しばし休刊です・・・・
その後全く進展を見ないまま、オランダを発つ日がいよいよ近付いてまいりました。

さらばじゃ、我が工作台。
おかげさまで、随分楽しませてもらいました。
帰国後は、親族回り、家財搬入・開梱、諸手続きと、なかなかヘビーなメニューをこなさねばなりません。まー、少なめに見積もっても、模型に手が触れられるようになるまで3週間はかかるでしょう。

航空便(1週間程度で到着見込み)に載せる仕掛品及び工具。次に工作を再開できるのはどのぐらい先でしょうか。
好きでやってるブログですんで、ほどなく復活したいと希望してますが、模型工作自体を含め、どの程度趣味の時間が取れる生活になるのか、まだ当人にも想像が付かないんですよねー、実際。
一応次の記事は、6月中旬あたり、ってことにさせて下さいまし。
またお目にかかりましょう!

さらばじゃ、我が工作台。
おかげさまで、随分楽しませてもらいました。
帰国後は、親族回り、家財搬入・開梱、諸手続きと、なかなかヘビーなメニューをこなさねばなりません。まー、少なめに見積もっても、模型に手が触れられるようになるまで3週間はかかるでしょう。

航空便(1週間程度で到着見込み)に載せる仕掛品及び工具。次に工作を再開できるのはどのぐらい先でしょうか。
好きでやってるブログですんで、ほどなく復活したいと希望してますが、模型工作自体を含め、どの程度趣味の時間が取れる生活になるのか、まだ当人にも想像が付かないんですよねー、実際。
一応次の記事は、6月中旬あたり、ってことにさせて下さいまし。
またお目にかかりましょう!
旧形国電アンケート 感想など(続き)
引き続き、です。
☆鉄道模型が趣味?☆
「はい」が32票と、お一方を除いて全員、です。
☆何ゲージ?(複数回答可)☆
N: 30
HO:7
HOj:1
それ以外:3
へー、NとHOを平行して遊んでいらっしゃる方が少なくないんですねー。スケールが違うと、同じ線路の上で遊べないじゃん!と、ちょっと前まで思ってたのですが、車両工作が中心であれば、それもアリかなぁ、と最近思うようになりました。個人的にはそんな余裕はありませんが・・・・。ところでそれ以外ってZゲージとか、あるいはもっと大形ですかねぇ??? 知らない世界があるのだなぁと実感・・・・。
☆模型の一番の楽しみは?☆
車両製作:26
レイアウト:3
走らせること:2
コレクション:1
このブログに来ていただいてる方への質問ですから、なるほどこんな感じですかね。
☆模型で遊ぶ頻度☆
「週に数日」が17票と半数強、次点が「ほぼ毎日」で6票、「週一」が5票と続きます。ここまでで、28票と、85%です。皆さん熱心だ(笑)。
☆保有車両の過半数が旧国?☆
これが面白い。
「いいえ」が26票で、「はい」は、たったの5票。
「旧国が一番好きか?」の質問で「はい」だった方が21人もいらっしゃるんですが、模型になると他の車両の方が多い、ってことになります。旧国はキット中心で両数が増えにくいのが理由ですかね?
☆Nの板キット製作経験☆
「あり」が30、「興味はあるが未経験」が1、「興味なし」が1。広く一般的には「あり」がグッと減るんでしょうな。興味はあるが未経験のアナタさま、悪いこたぁ言いませんので、是非始めましょう!面白いですよー!
☆好きなメーカー(複数回答可)☆
リトルジャパンがトップです!
凄いですねー、弱小という言葉は不適当ですが、大手じゃないし、メーカーとしては歴史も浅いし、発売された製品の数も両手で足りる程度。にも関わらず堂々の一位!いかに一連の商品の評価が高く、期待が大きいか、が伺えます。作ってみたいなー、キットは持ってるんですが、まだ手付かずです・・・・。
Tomix、カトー、GM、タヴァサ、ボナ・ファイデがほとんど同票でLJに続いています。以下、票は減るものの、キッチン・キングスホビー・イエロートレイン・ワールド工芸も5〜7票と、少なくありません。マイクロエースが4と人気薄なのが何気に笑えます。
☆発売希望キット・完成品☆
バラけつつも、ある傾向もあり、多くが「なるほど」って感じですねー。
1位:51系 (6票)
2位:半流モハ40系板キット(3票)
4位:半流型全般(2票)
7位:40系半流(リベットあり・なし・ノーシルノーヘッダー各種、1票)
7位:クハ79055(1票)
7位:クハユニ56(1票)
7位:モハ41系半流原型(更新修繕II前、1票)
全29票中、合計15票と、半数が「半流」のリクエストです。ある意味当然というか、激しく同意。GMの51/68はリベットがないし、54・68含む40系は切り継ぎ必須、キングスホビーの41/55は高価で敷居が高い。かといってあのフォルムが簡単に自作できるわけもなく・・・。皆さん悩みは同じ、ってとこでしょうか。LJさんから41/55が出る、みたいなウワサがあるようですが、もうホントに是非お願いします!って感じですね。Tc79055とはまたマニアックな・・・、いや、でもお気持ちはわかります(笑)。クハユニ56はGM・タヴァサがありますが、001のことでしょうかね?リベットに正面3枚Hゴムと、アレも相当作りにくそうだ・・・。
2位:17m級国電全般(3票)
4位:配給電車(2票)
7位:旧32系完成品(1票)
7位:クモハ14
17mのリクエストも意外に多いです。完成品はほぼ皆無(ワールド工芸のMc12053とキングスホビーの14020+18010ぐらい?)、キットもラインアップ少な目ですもんね。配給電車はアオリ板が難しいんだなコレ。こちらにも一票入れたくなります。
その他旧国系では、旧性能事業用車(2票)、クモハ73096、カトーでモハ72920台と、シブイリクエストがチラホラ。
旧国以外では、琴電65、マニ44、EF62、という票がありました。
☆欲しいパーツ☆
皆いろんな物が欲しいんだなー(笑)。
1位はPS11で7票。そりゃそうだ。
2位はDT12動力で4票。台車関係をご所望の方は他にも多く、
アーノルトカプラー付きトミーのDT13・TR23、台車各種、DT12、といった票も。
GM旧客キットのような単体の床下機器・・・・確かにそうですね。
形のよい幌(ホロ吊付き)、半流車向き幌枠・・・・ワタシも欲しい。
このあたりは共通の悩みアイテムって感じですねー。
少し驚いたのは、
旧30系のダブルルーフ屋根(GM用):2票
ダブルルーフ屋根:1票
旧50系GM用張上げ雨樋:1票
クハ58025:1票(これはパーツじゃありませんが)
と、更新修繕前の姿を再現されようとしてらっしゃる方が少なからずいらっしゃることです。いやぁ、いろんな楽しみ方があるもんですねー。
72・79形鋼板屋根、なんてのもあります。いやー、確かに(と言いつつ、実は違いがよくわからん)
その他では、PT-43、TR232、トルペート型ベンチレーター、入替信号機に各1票。いやはや悩みは尽きませぬなあ。
☆ご意見・ご感想☆
あらためて皆様の心温まるメーッセージに御礼申し上げます。せっかくですのでいくつかこの場でご挨拶させていただきます。
七久保さん、 (ご存知ない方も少ないでしょうが、七久保さんのHPはこちら)
こちらでは初めまして! 模型もやられていらっしゃるとは存じ上げませんでした。静ママ末期48両の編成表、しょっちゅう覗きにうかがっております(笑)。
「メーカーさんには主要形式(40.42.51.73系)の標準仕様素材を開発してもらえたらなぁと願う日々です。現状では車両の個体差よりキットの個体差が原因の編成のばらつきが気になってしまいます。」 ホントにその通りですね。弊作片町5連、M72901だけがミニサイズになってしまい、話にならん!と言ってもいいほどです・・・・。
駒ヶ根車輌さん、
Mc31000を作り出した最初の頃は、あまりに実車に似ていないので不安で一杯でしたが、最後にはまずまずのところまで出来ました。他社さんのキットは未知ですが、ご指摘いただいている通り、キッチンさんのキットはプロポーションという点では非常に優れていると思います。
「旧国初心者でまだプラキット専門ですが、いろいろと参考になることが多いです。 これからも旧国趣味を育てていきましょう。」ワタシも駆け出し、参考になる、と言っていただけると非常に嬉しゅうございます。真鍮・ハンダは敷居を跨ぐのに勇気が要りますが、約束事を守って手順通りに作る、という点ではプラと大差ない気がします。旧国文化が廃れないよう、コツコツ参りましょう。
「ゲージは違いますが、工作中心の内容で楽しめます。」ゲージ違いの方にご覧いただいているのは意外でした。ヘボヘボですが、引き続きご笑覧下さい。
「キットをコツコツ組んでおられる方がなかなかいないのでキットを組む者として励みになります。金属キット中心のようにお見受けしますが、プラ製キットを組むご予定はありますか?私は金属は全くの素人なもので・・・」そう、キット製作のブログって、悲しいぐらい少ないですね・・・・、ワタシもどこかにもっと参考になるブログ・HPはないもんかと探してるんですが(笑)。キット在庫の関係で真鍮が続いていますが、可部線シリーズでクハ16400を2両やりますんで、もう少しお待ち下さい!
「私も毎日少しずつでも工作を進めていかねばという気持ちになります。」そうなんです、少しでも進めないと、山積みのキットが減りませぬ・・・・。一緒にがんばりましょー!
「もっぱら紙orプラスチックですが、「作る」楽しみは一緒でしょうか? 」きっと一緒なんでしょうね?HOでいらっしゃる?紙はやったことがないもので、紙から模型を作ってしまう、というのが未だに信じられません(笑)。ベテランの方の参考になることは何一つないブログですが、また暇潰しに覗いてやって下さい。
健太郎さん、これからも旧型国電やりましょー!、あのー、頑張ってください〜、じゃなくて、そろそろ東西競演の方を・・・www
「それにしても模型は走らせてナンボだと思うのですが。」これはなにわさん、でしょうか?もし違ったらゴメンナサイです。ワタシも「走らせるのを諦めた模型」というのは抵抗があります。走らせたいけど場所もなければ、今のワタシには走らせる車両も1編成しかなかったりして(笑)。
他にも、本当にたくさんの励まし、お褒めのお言葉、肯定的な評価を頂戴しまして、感激でございます。
一つ当人が「アレレ」と思っていることがありまして。Mc31000他の出来栄えをお褒めいただいておりますが、これは過分というもんで、皆さん手に取って見ることが出来ませんからねぇ、可能な限り丁寧には作りましたが、塗装は失敗の一歩手前でブツブツ・ボテボテなんですよー。裾のリベットのエッチングがほとんど見えないぐらい厚塗りしちゃいましたからねー。キレイな塗装は今後の大きな課題です。
長々とお付き合いいただきありがとうございました。
明日からマジメに工作記事再開です!

☆鉄道模型が趣味?☆
「はい」が32票と、お一方を除いて全員、です。
☆何ゲージ?(複数回答可)☆
N: 30
HO:7
HOj:1
それ以外:3
へー、NとHOを平行して遊んでいらっしゃる方が少なくないんですねー。スケールが違うと、同じ線路の上で遊べないじゃん!と、ちょっと前まで思ってたのですが、車両工作が中心であれば、それもアリかなぁ、と最近思うようになりました。個人的にはそんな余裕はありませんが・・・・。ところでそれ以外ってZゲージとか、あるいはもっと大形ですかねぇ??? 知らない世界があるのだなぁと実感・・・・。
☆模型の一番の楽しみは?☆
車両製作:26
レイアウト:3
走らせること:2
コレクション:1
このブログに来ていただいてる方への質問ですから、なるほどこんな感じですかね。
☆模型で遊ぶ頻度☆
「週に数日」が17票と半数強、次点が「ほぼ毎日」で6票、「週一」が5票と続きます。ここまでで、28票と、85%です。皆さん熱心だ(笑)。
☆保有車両の過半数が旧国?☆
これが面白い。
「いいえ」が26票で、「はい」は、たったの5票。
「旧国が一番好きか?」の質問で「はい」だった方が21人もいらっしゃるんですが、模型になると他の車両の方が多い、ってことになります。旧国はキット中心で両数が増えにくいのが理由ですかね?
☆Nの板キット製作経験☆
「あり」が30、「興味はあるが未経験」が1、「興味なし」が1。広く一般的には「あり」がグッと減るんでしょうな。興味はあるが未経験のアナタさま、悪いこたぁ言いませんので、是非始めましょう!面白いですよー!
☆好きなメーカー(複数回答可)☆
リトルジャパンがトップです!
凄いですねー、弱小という言葉は不適当ですが、大手じゃないし、メーカーとしては歴史も浅いし、発売された製品の数も両手で足りる程度。にも関わらず堂々の一位!いかに一連の商品の評価が高く、期待が大きいか、が伺えます。作ってみたいなー、キットは持ってるんですが、まだ手付かずです・・・・。
Tomix、カトー、GM、タヴァサ、ボナ・ファイデがほとんど同票でLJに続いています。以下、票は減るものの、キッチン・キングスホビー・イエロートレイン・ワールド工芸も5〜7票と、少なくありません。マイクロエースが4と人気薄なのが何気に笑えます。
☆発売希望キット・完成品☆
バラけつつも、ある傾向もあり、多くが「なるほど」って感じですねー。
1位:51系 (6票)
2位:半流モハ40系板キット(3票)
4位:半流型全般(2票)
7位:40系半流(リベットあり・なし・ノーシルノーヘッダー各種、1票)
7位:クハ79055(1票)
7位:クハユニ56(1票)
7位:モハ41系半流原型(更新修繕II前、1票)
全29票中、合計15票と、半数が「半流」のリクエストです。ある意味当然というか、激しく同意。GMの51/68はリベットがないし、54・68含む40系は切り継ぎ必須、キングスホビーの41/55は高価で敷居が高い。かといってあのフォルムが簡単に自作できるわけもなく・・・。皆さん悩みは同じ、ってとこでしょうか。LJさんから41/55が出る、みたいなウワサがあるようですが、もうホントに是非お願いします!って感じですね。Tc79055とはまたマニアックな・・・、いや、でもお気持ちはわかります(笑)。クハユニ56はGM・タヴァサがありますが、001のことでしょうかね?リベットに正面3枚Hゴムと、アレも相当作りにくそうだ・・・。
2位:17m級国電全般(3票)
4位:配給電車(2票)
7位:旧32系完成品(1票)
7位:クモハ14
17mのリクエストも意外に多いです。完成品はほぼ皆無(ワールド工芸のMc12053とキングスホビーの14020+18010ぐらい?)、キットもラインアップ少な目ですもんね。配給電車はアオリ板が難しいんだなコレ。こちらにも一票入れたくなります。
その他旧国系では、旧性能事業用車(2票)、クモハ73096、カトーでモハ72920台と、シブイリクエストがチラホラ。
旧国以外では、琴電65、マニ44、EF62、という票がありました。
☆欲しいパーツ☆
皆いろんな物が欲しいんだなー(笑)。
1位はPS11で7票。そりゃそうだ。
2位はDT12動力で4票。台車関係をご所望の方は他にも多く、
アーノルトカプラー付きトミーのDT13・TR23、台車各種、DT12、といった票も。
GM旧客キットのような単体の床下機器・・・・確かにそうですね。
形のよい幌(ホロ吊付き)、半流車向き幌枠・・・・ワタシも欲しい。
このあたりは共通の悩みアイテムって感じですねー。
少し驚いたのは、
旧30系のダブルルーフ屋根(GM用):2票
ダブルルーフ屋根:1票
旧50系GM用張上げ雨樋:1票
クハ58025:1票(これはパーツじゃありませんが)
と、更新修繕前の姿を再現されようとしてらっしゃる方が少なからずいらっしゃることです。いやぁ、いろんな楽しみ方があるもんですねー。
72・79形鋼板屋根、なんてのもあります。いやー、確かに(と言いつつ、実は違いがよくわからん)
その他では、PT-43、TR232、トルペート型ベンチレーター、入替信号機に各1票。いやはや悩みは尽きませぬなあ。
☆ご意見・ご感想☆
あらためて皆様の心温まるメーッセージに御礼申し上げます。せっかくですのでいくつかこの場でご挨拶させていただきます。
七久保さん、 (ご存知ない方も少ないでしょうが、七久保さんのHPはこちら)
こちらでは初めまして! 模型もやられていらっしゃるとは存じ上げませんでした。静ママ末期48両の編成表、しょっちゅう覗きにうかがっております(笑)。
「メーカーさんには主要形式(40.42.51.73系)の標準仕様素材を開発してもらえたらなぁと願う日々です。現状では車両の個体差よりキットの個体差が原因の編成のばらつきが気になってしまいます。」 ホントにその通りですね。弊作片町5連、M72901だけがミニサイズになってしまい、話にならん!と言ってもいいほどです・・・・。
駒ヶ根車輌さん、
Mc31000を作り出した最初の頃は、あまりに実車に似ていないので不安で一杯でしたが、最後にはまずまずのところまで出来ました。他社さんのキットは未知ですが、ご指摘いただいている通り、キッチンさんのキットはプロポーションという点では非常に優れていると思います。
「旧国初心者でまだプラキット専門ですが、いろいろと参考になることが多いです。 これからも旧国趣味を育てていきましょう。」ワタシも駆け出し、参考になる、と言っていただけると非常に嬉しゅうございます。真鍮・ハンダは敷居を跨ぐのに勇気が要りますが、約束事を守って手順通りに作る、という点ではプラと大差ない気がします。旧国文化が廃れないよう、コツコツ参りましょう。
「ゲージは違いますが、工作中心の内容で楽しめます。」ゲージ違いの方にご覧いただいているのは意外でした。ヘボヘボですが、引き続きご笑覧下さい。
「キットをコツコツ組んでおられる方がなかなかいないのでキットを組む者として励みになります。金属キット中心のようにお見受けしますが、プラ製キットを組むご予定はありますか?私は金属は全くの素人なもので・・・」そう、キット製作のブログって、悲しいぐらい少ないですね・・・・、ワタシもどこかにもっと参考になるブログ・HPはないもんかと探してるんですが(笑)。キット在庫の関係で真鍮が続いていますが、可部線シリーズでクハ16400を2両やりますんで、もう少しお待ち下さい!
「私も毎日少しずつでも工作を進めていかねばという気持ちになります。」そうなんです、少しでも進めないと、山積みのキットが減りませぬ・・・・。一緒にがんばりましょー!
「もっぱら紙orプラスチックですが、「作る」楽しみは一緒でしょうか? 」きっと一緒なんでしょうね?HOでいらっしゃる?紙はやったことがないもので、紙から模型を作ってしまう、というのが未だに信じられません(笑)。ベテランの方の参考になることは何一つないブログですが、また暇潰しに覗いてやって下さい。
健太郎さん、これからも旧型国電やりましょー!、あのー、頑張ってください〜、じゃなくて、そろそろ東西競演の方を・・・www
「それにしても模型は走らせてナンボだと思うのですが。」これはなにわさん、でしょうか?もし違ったらゴメンナサイです。ワタシも「走らせるのを諦めた模型」というのは抵抗があります。走らせたいけど場所もなければ、今のワタシには走らせる車両も1編成しかなかったりして(笑)。
他にも、本当にたくさんの励まし、お褒めのお言葉、肯定的な評価を頂戴しまして、感激でございます。
一つ当人が「アレレ」と思っていることがありまして。Mc31000他の出来栄えをお褒めいただいておりますが、これは過分というもんで、皆さん手に取って見ることが出来ませんからねぇ、可能な限り丁寧には作りましたが、塗装は失敗の一歩手前でブツブツ・ボテボテなんですよー。裾のリベットのエッチングがほとんど見えないぐらい厚塗りしちゃいましたからねー。キレイな塗装は今後の大きな課題です。
長々とお付き合いいただきありがとうございました。
明日からマジメに工作記事再開です!
旧形国電アンケート ご協力ありがとうございました
2両のクモハ11はキサゲ中、ということもあり、ここいらで、旧国アンケートのレビューに参りたいと存じます。
何はともあれ、
たくさんの貴重なご意見に心より感謝申し上げます。
ご協力いただいた票の数も然ることながら、末尾にいただいた励ましや感想に感激しております。本当にありがとうございました。問18・問19でお答えいただいた、欲しいキットやパーツの項目は、当方の私信として、いくつかのキット・メーカーさんへお伝え致します。結果を期待されては困ってしまうのですが(笑)、ユーザーの意見として参考にしていただけることを期待しましょう・・・・。
さて。33名の方にご協力いただいたアンケート、結果は同ページにて一目瞭然ではありますが、せっかくですので、簡単に順を追って見て参りましょう!
☆年齢☆
ワタシが属する年齢帯である、35〜39歳が9票でトップ。
ちなみにこのバンドよりお若い方が11票、上の方が13票。
そして、35〜44歳の方でほぼ半数を占めています。
意外に年齢層高め、ですね(笑)。
☆在住地☆
山梨を含む関東が23票。
関西5票。
東北が意外に多くて3票。
愛知・静岡がそれぞれ1票となっています。
やはり、というべきでしょうか、一極集中ですね。ネットがこれだけ発達しても、Nゲージの工作って、キット・工具・パーツを取り扱ってくれるお店が近所にあるかないか、結構重要ですもんね。
☆既婚・未婚☆
既婚18、恋人ナシ14、恋人アリ1。
モケイやるには未婚恋人ナシが最強だ(笑)。
とはいえモケイだけが人生でもありませんし(と自戒の念を込めて・・・・)。
ま、人生イロイロってことで。
☆鉄道車両で旧国が一番好き?☆
イエス:21、ノー:12。
意外にノーが多いですねー。
☆旧国歴☆
無回答を除くと、10年以上の選手が3/4を占めます。
一方で、5年未満、という方も5名いらっしゃいまして、なんとなく心強いですね。
☆旧国以外の好きな車両☆
面白いですねー、バラバラです(笑)。それでも無理矢理まとめると、
国鉄系新性能電車:11
気動車:5
電機:5
蒸機:4
客車:3
軽便含む私鉄:5
ほぼ共通しているのは、皆さん懐かし系がお好き、ということです。ワタシは蒸機ということになりそうですが、その他に好きな車両もたくさん挙げられていて、妙に納得したりするところもあります。
☆好きな旧国☆
73が10でトップ、以下51系が7、42系が5、旧30系が3、旧32系、40系、70系がそれぞれ2、旧50系が1と続きます。
戦前型こそ旧国、的な意識のあるワタシには73のトップが意外でしたが、これは関東近郊で身近だったことや、Tomix製品の影響でしょうか? 51系は飯田線の主力だったのが要因ですかね? 地味な感の否めない旧31系はしょうがないとして、80系が無票だったのは、少し可哀想な気がしたりして・・・・。73と51で過半数を超えるわけですが、それでもその他の形式がお好きな方もたくさんいらっしゃるわけで、旧国の奥深さを垣間見る思いです。
☆どの線区が好き?☆
最初に投票下さった方のデータが消失してしまい、大変申し訳なく思っております・・・。
複数回答式ですが、飯田線が12票でダントツのトップ、2位が仙石線で5票、以下は相当バラけました。無票は日光線、中央西・岡多線、宇部・小野田線の3つだけで、宇部・小野田のゼロは少し意外でしたが、他の2線はめっちゃマイナーなので無理もないかと。飯田の1位はうなずくところですが、ワタシがデータを消してしまったのは13票の時でしたので、飯田線を選んでない方も少なからずいらっしゃいます。いやー、ほんと皆さんの気になる線区はバラバラ、ってことですねー。
☆旧国乗車経験☆
ありが22、なしが11。年齢分布からいくと、なるほど、という感じがします。
いかがでしょうか?
以下模型関係の問いに移りますが、続きは明日ということで。
アンケート集計結果はこちら

何はともあれ、
たくさんの貴重なご意見に心より感謝申し上げます。
ご協力いただいた票の数も然ることながら、末尾にいただいた励ましや感想に感激しております。本当にありがとうございました。問18・問19でお答えいただいた、欲しいキットやパーツの項目は、当方の私信として、いくつかのキット・メーカーさんへお伝え致します。結果を期待されては困ってしまうのですが(笑)、ユーザーの意見として参考にしていただけることを期待しましょう・・・・。
さて。33名の方にご協力いただいたアンケート、結果は同ページにて一目瞭然ではありますが、せっかくですので、簡単に順を追って見て参りましょう!
☆年齢☆
ワタシが属する年齢帯である、35〜39歳が9票でトップ。
ちなみにこのバンドよりお若い方が11票、上の方が13票。
そして、35〜44歳の方でほぼ半数を占めています。
意外に年齢層高め、ですね(笑)。
☆在住地☆
山梨を含む関東が23票。
関西5票。
東北が意外に多くて3票。
愛知・静岡がそれぞれ1票となっています。
やはり、というべきでしょうか、一極集中ですね。ネットがこれだけ発達しても、Nゲージの工作って、キット・工具・パーツを取り扱ってくれるお店が近所にあるかないか、結構重要ですもんね。
☆既婚・未婚☆
既婚18、恋人ナシ14、恋人アリ1。
モケイやるには未婚恋人ナシが最強だ(笑)。
とはいえモケイだけが人生でもありませんし(と自戒の念を込めて・・・・)。
ま、人生イロイロってことで。
☆鉄道車両で旧国が一番好き?☆
イエス:21、ノー:12。
意外にノーが多いですねー。
☆旧国歴☆
無回答を除くと、10年以上の選手が3/4を占めます。
一方で、5年未満、という方も5名いらっしゃいまして、なんとなく心強いですね。
☆旧国以外の好きな車両☆
面白いですねー、バラバラです(笑)。それでも無理矢理まとめると、
国鉄系新性能電車:11
気動車:5
電機:5
蒸機:4
客車:3
軽便含む私鉄:5
ほぼ共通しているのは、皆さん懐かし系がお好き、ということです。ワタシは蒸機ということになりそうですが、その他に好きな車両もたくさん挙げられていて、妙に納得したりするところもあります。
☆好きな旧国☆
73が10でトップ、以下51系が7、42系が5、旧30系が3、旧32系、40系、70系がそれぞれ2、旧50系が1と続きます。
戦前型こそ旧国、的な意識のあるワタシには73のトップが意外でしたが、これは関東近郊で身近だったことや、Tomix製品の影響でしょうか? 51系は飯田線の主力だったのが要因ですかね? 地味な感の否めない旧31系はしょうがないとして、80系が無票だったのは、少し可哀想な気がしたりして・・・・。73と51で過半数を超えるわけですが、それでもその他の形式がお好きな方もたくさんいらっしゃるわけで、旧国の奥深さを垣間見る思いです。
☆どの線区が好き?☆
最初に投票下さった方のデータが消失してしまい、大変申し訳なく思っております・・・。
複数回答式ですが、飯田線が12票でダントツのトップ、2位が仙石線で5票、以下は相当バラけました。無票は日光線、中央西・岡多線、宇部・小野田線の3つだけで、宇部・小野田のゼロは少し意外でしたが、他の2線はめっちゃマイナーなので無理もないかと。飯田の1位はうなずくところですが、ワタシがデータを消してしまったのは13票の時でしたので、飯田線を選んでない方も少なからずいらっしゃいます。いやー、ほんと皆さんの気になる線区はバラバラ、ってことですねー。
☆旧国乗車経験☆
ありが22、なしが11。年齢分布からいくと、なるほど、という感じがします。
いかがでしょうか?
以下模型関係の問いに移りますが、続きは明日ということで。
アンケート集計結果はこちら
10000アクセスの御礼と、旧形国電アンケート!
昨日10000ヒットに達しました。
ブログを始める前、他所様のHPやブログで、「xxxアクセス達成!」といったクダリを見る度に「そんなの、見てるオレには関係ねぇよ」と冷めた目で見ておりましたが、これが自分のこととなると、なるほど嬉しい(笑)。これもひとえに遊びに来て下さる皆様のお陰です。
鉄道模型人口全体の中で、Nゲージの旧国工作を主とする人の割合は、まずもって1%以下だと想像しています。でもね、楽しいんですよ、コレが!
同じ穴のムジナであるアナタ様には釈迦に説法ですが、旧形国電ってのは、実にカッコイイ。そして面白い。武骨なリベットバリバリの30〜32系、狭窓が揃う格調高き42系、平凡ながら累々たる進化を続けた40系、王者(女王?)流電、これが電車のデザインだ!と言わんばかりの半流51系、目が眩むばかりのバリエーションを誇る73系、スカ色がお茶目な70系、長大編成も誇らしげな80系、度肝を抜かれる奇怪な姿の事業用車たち。さらに時代や受け持ち線区・工場特有の改造を受け、いかにも国鉄チックな外装を纏い、一両ごとに異なるアタマの中に入りきらないほどのバリエーション・・・・。これほどオモシロカッコイイ車両が他にありますか?
そしてその、オモシロカッコイイ車両たちを、自分の手でコツコツ作り上げるのが、これまたなんとも楽しいわけですよ! 確かに工作は時間がかかります。どう進めていいのかわからず、投げ出したくなったりさえします。しかしですよ、完成品を買ってきて、眺めて、ケースの中にしまい込んで、また買って、コレクションして、溜め込んで・・・・、何が面白いの?と言いたい。日々手を動かして好きな車両をカタチにするという行為が、どれほど愉快で、日々の生活に活力を与えてくれるか、同好の士である皆さんならご賛同いただけるものと信じて疑いません。。。。。
とうの昔に本線上から姿を消した旧形国電ですから、実車を知らない方々が興味を持つきっかけは多くないと思います。他方、工作や改造をせずとも好きな車両を入手出来るほどの完成品車種が発売されているからか、キットの工作をされる方は減る一方とも聞きます。旧形国電の未来は、Nゲージの世界でも危うい気がしています。
長々と書いてしまいました。ブログを通して少しでも多くの方に、旧形国電の興味深さ、手を動かしてモノを作る喜びを知ってもらえれば。珍しく殊勝なことを考えながら、環境が許す限りこのブログを続けていければいいな、と願う10000ヒットです。
10000ヒット記念イベント、ということで、簡単な旧国アンケートを作ってみました。お時間が許せば是非ご協力下さい。どのような方がご覧くださっているのかが少し分かれば、それに応じた記事を心掛けることが出来る気がします。欲しいキットやパーツを書いていただく欄も設けてみました。もしもある程度まとまった集計が出来れば、ガレージメーカーさんにもご覧頂こうかと考えています。
アンケートはこちらから。集計結果も見られるはずです。3分で済む程度のものですので、お気軽にどうぞ!
ブログを始める前、他所様のHPやブログで、「xxxアクセス達成!」といったクダリを見る度に「そんなの、見てるオレには関係ねぇよ」と冷めた目で見ておりましたが、これが自分のこととなると、なるほど嬉しい(笑)。これもひとえに遊びに来て下さる皆様のお陰です。
鉄道模型人口全体の中で、Nゲージの旧国工作を主とする人の割合は、まずもって1%以下だと想像しています。でもね、楽しいんですよ、コレが!
同じ穴のムジナであるアナタ様には釈迦に説法ですが、旧形国電ってのは、実にカッコイイ。そして面白い。武骨なリベットバリバリの30〜32系、狭窓が揃う格調高き42系、平凡ながら累々たる進化を続けた40系、王者(女王?)流電、これが電車のデザインだ!と言わんばかりの半流51系、目が眩むばかりのバリエーションを誇る73系、スカ色がお茶目な70系、長大編成も誇らしげな80系、度肝を抜かれる奇怪な姿の事業用車たち。さらに時代や受け持ち線区・工場特有の改造を受け、いかにも国鉄チックな外装を纏い、一両ごとに異なるアタマの中に入りきらないほどのバリエーション・・・・。これほどオモシロカッコイイ車両が他にありますか?
そしてその、オモシロカッコイイ車両たちを、自分の手でコツコツ作り上げるのが、これまたなんとも楽しいわけですよ! 確かに工作は時間がかかります。どう進めていいのかわからず、投げ出したくなったりさえします。しかしですよ、完成品を買ってきて、眺めて、ケースの中にしまい込んで、また買って、コレクションして、溜め込んで・・・・、何が面白いの?と言いたい。日々手を動かして好きな車両をカタチにするという行為が、どれほど愉快で、日々の生活に活力を与えてくれるか、同好の士である皆さんならご賛同いただけるものと信じて疑いません。。。。。
とうの昔に本線上から姿を消した旧形国電ですから、実車を知らない方々が興味を持つきっかけは多くないと思います。他方、工作や改造をせずとも好きな車両を入手出来るほどの完成品車種が発売されているからか、キットの工作をされる方は減る一方とも聞きます。旧形国電の未来は、Nゲージの世界でも危うい気がしています。
長々と書いてしまいました。ブログを通して少しでも多くの方に、旧形国電の興味深さ、手を動かしてモノを作る喜びを知ってもらえれば。珍しく殊勝なことを考えながら、環境が許す限りこのブログを続けていければいいな、と願う10000ヒットです。
10000ヒット記念イベント、ということで、簡単な旧国アンケートを作ってみました。お時間が許せば是非ご協力下さい。どのような方がご覧くださっているのかが少し分かれば、それに応じた記事を心掛けることが出来る気がします。欲しいキットやパーツを書いていただく欄も設けてみました。もしもある程度まとまった集計が出来れば、ガレージメーカーさんにもご覧頂こうかと考えています。
アンケートはこちらから。集計結果も見られるはずです。3分で済む程度のものですので、お気軽にどうぞ!



