モオカ１４ ９

テツ出来なくてつまらんですねえ。近所なら撮りに行っても、って気がしなくもないですが、ええ歳こいて、そんな思慮の浅い愚行に及ぶわけにもいきませんし、ね。

写真は去年の4月6日。福島の人さんと北真岡の桜を撮りに行った時のついでの一枚。1/20でf16。NDフィルター買わんとなあ。相変わらず流し撮りがヘタクソなのは、ミラーレスのEVFのタイムラグのせい、ってことでお願いします。。。

いすみ鉄道 キハ急行

遅ればせながら新年明けましておめでとうございます。更新頻度がユルユルってハナシは置いておいて、本年もよろしくお願いいたします。

さて、新年初撮りは、自身にとっても初物、福島の人さんに誘われてのいすみキハになりました。

五井で8時過ぎに拾ってもらい、小湊鉄道を撮りながらの大多喜入り。

ここでこのマークについて云々するのは無粋ってもんです。

場所も運転もお任せで、


むしろあっち行こう、こっち見に行くだと、やりたい放題でしたが、


お陰で一日楽しく遊ばせてもらいました。


予報に反して、終始曇天だったのが残念でしたが、

それはそれで再訪する理由が出来たってもんで。

テツな方はそれなりにいらっしゃいましたが（10人ぐらい？）、のんびり撮れるのがありがたい。すっかり気に入りました。

1986.10 加太越えをする急行キハ５８＋キハ６５ 「かすが」

再掲のような気もするのですが、８６年１０月１２日、２０１Ｄ、「かすが・志摩１号」、キハ５８－６９１。

ARC資料館によると（ほんとにすごいサイト様です）前３両が名古屋発奈良行き「かすが」、後ろ３両が伊勢市発京都行き「志摩１号」。こんな区間で併結の急行がキハ５８＋キハ６５で運転されてたって、現代の感覚からすると異常な気すらします。。。

山口線のキハ４０ （２０１７年７月）

デゴイチ試運転の時のついで写真。
キハ４０ ２００３。

キハ４０ ２０７２、多分。


キハ４０ ２０７５。


同上。

タラコのキハ４０って、なんか見てて落ち着きます。。。

キハ８２系 特急 「まつかぜ」

小学生の頃は「はまかぜ」も「あさしお」もキハ８２だったこともあって、あまりそれを貴重なものと捉えていなかったのですが、

物心ついた時分には、身近には「まつかぜ１・４号」だけになっていたわけです。８４年５月１３日。

こちらは８４年８月で一両増結中。

１０連でキロにキシ、ですもんね。

北海道を除き、「まつかぜ１・４号」は、キハ８２系で特急らしい編成を保っていた最後の列車だったと思います。