キハ40 1779 釧路にて

昨年夏に釧路駅で撮ったもの。
DSC00406.jpg

原色タラコ以外の地方色なんて、
DSC00408.jpg
って思いが無いではないですが、見慣れたせいでしょうか、なかなかお似合いのカラーリングな気もします。

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キハ181-20 「まつかぜ1号」

ついでに撮ってることの多い、キハ181系の5D、「まつかぜ1号」です。
dc181m-20_19860615c_k5d.jpg
キハ80系をあまり撮ってないワタシとしては、キハ181系は残念な感じがして仕方がないのですが、こちらの絵入の姿は1年半ぐらいしかなかったのでより貴重、ってな話を前にも書きましたね。

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キハ58 768 快速 「くまがわ」

87年4月7日、博多駅で撮った、
dc58_19870407c_0047.jpg
快速「くまがわ」です。このマークでの運転は短かったのか、ググると後年に少し大きくなったマークを左に付けたのは見つかるものの、写真の姿は出てきませんでした。

同種のマークは民営化をきっかけに他の列車名の快速にも軒並み用意されたもので、JR九州の気合が感じられて、好ましく思ったものです。

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保津峡を行く キハ47×3+キハ58+キハ47×5

前にもアップした気がしますが、
dc47_19870504_132da.jpg
キハ47の9連に、なぜかキハ58が一両だけ混ざったやつ。87年5月。

ピッタリ揃った9連もいいですが、
dc47_19870504_132db.jpg
こういうのもまた楽しいですね。

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桜の保津峡を行く、キハ181系特急 「あさしお」

前にも書いた気がしますが、保津峡って、あまり桜がパーッと咲く印象がありません。87年4月11日。38D、16:32ツカ。
dc181a_19870411c_38d.jpg

こちらは翌週、4月18日のやはり同列車。
dc181a_19870418c_38d-5547.jpg
飽きもせずによう行ってたもんですな。。。

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模型は旧国、撮りは蒸機がサイコーとひとりごちる40歳。子供の服買うかみさんに渋い顔しつつ、いつ作るとも知れぬキットを増やし続ける二児の父。工作スピードが遅いのが自慢。 

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