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京急 1500形 1625 (1577)

6連の1500形。
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6連って15本あるそうです。
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新1000形の増備が止まりませんが、
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なんといっても800形の淘汰が先ですわな。
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そういう意味ではしばらく安泰とも言え、
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さらに言うと伝統の赤ボディに白帯をまとう、
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最後の形式になる線が濃厚ということです。
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改番後。
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電幕の1577です。
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京急 新1000形 1429

4連の1000形、1429編成。
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あらためて、「形」と「系」って、京急の場合どっちが正式? と気になったのでHPを見たら「新1000形」と紹介されていました。
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見た目的には一番古い1000形ですね。
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それでも2005年の製造ですから、まだまだこれからですな。

同じ場所で4回撮ってましたよ。
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写真は全て2011年の撮影です。

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京急 800系 813-6

じわじわと数を減らしている、800系。
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華やかさはありませんが、
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そこがいい、気もします。
0813-6_20110619_6s.jpg

影落ちでアウト。
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ゆるゆるで撮ってたので学習しないという。
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まずまずキメられてますかね。
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こうやって見てると
0813-6_20120729_21s.jpg
いかに普段から地元の電車を記録するのが簡単なようで難しいか、ってことに気付かされます。

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京急 2100系 2133F ブルースカイトレイン

2133Fが2157Fに代わってブルスカになったのは2015年春みたい。
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写真は2016年7月。
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ちゃんと開いた踏切からの撮影ですから。

ここでやたらと、
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遭遇してます、出来はさておき。
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カッコイイですね。
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頻繁に洗ってるせいもあるのでしょうが、この塗装って
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ずいぶん写り込みしやすい印象ですね。

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京急 2000系 2011編成

ついに2000系が全車引退となりました。

2011編成がオリジナルの塗装に戻されたのは、2011年か12年か、13年か。
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写真は2013年8月です。

いつでも撮れるって思いから、
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これ目当てで撮りに出たことがなく、
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ご覧の通りテキトーな写真ばかり。
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2016年8月、色ぞろいの12連という文句なしの編成にもかかわらず、
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ケツ切れという大失敗。

こちらは先月11日、引退発表直後だったこともあり、30分前に着いたらベスポジは既に満員。
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これが最後のカットとなりました。ちょっと寂しくなりましたね。


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18201

Author:18201
模型は旧国、撮りは蒸機がサイコーとひとりごちる40歳。子供の服買うかみさんに渋い顔しつつ、いつ作るとも知れぬキットを増やし続ける二児の父。工作スピードが遅いのが自慢。 

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