仙石 ７３形４連 完成～

床下をBragdonの粉（Dark Rail Brown）で汚しまして、
完成としました～。

良くも悪くも、
薄汚れた感じに仕上がっております（笑）。

そうそう、今回運行灯の表示は、
鳳車輌製造さんの、「旧国用運行灯」を使わせていただいております。カラ表示の表現がイイ感じです。


クハの汚し少ない側。


汚し多い側。


以下同文。




しばらく飾っておきたい気分ですが、
久々にフラックスだヤスリ粉だ飛ばす日々に突入なんで、とっとと片付けねば。

１年半と、予想以上にかかってしまいましたが、
めでたく無事完工であります！

仙石線 ７３形 屋根のウェザリング

屋根はどうやって汚したもんやら、かなり迷いました。

片町はブラグドンの粉を使いましたが、あらためて見ると、思い描いている姿と違うようでもあり。。。。
車体と同じウォッシングでもいいんですが、もっと境界をぼやかしたい気もするし。。。。

ということで、あらためてエアブラシを吹こうかと。

ほとんど終わった姿ですが、
ここまで進んであらためてマスキングするってのは、何とも言えない後戻り感があります。インレタ貼った箇所には紙切れを挟んで万が一に備えました。後戻り感もそうですが、やっぱりパーツ付けた後は、影になって塗り残しが出やすいんで、そういう点でも屋根を塗り終えたらあれこれ接着する前に、そのままウェザリングってのが効率的な気がします。

クハ７９９００。
微妙なグラデーションをお分かりいただけますでしょうか。
このクルマだけスウェード調スプレーを吹いてないんですけど、冷静に考えてみると、半鋼製だろうが全金だろうが、イボ付きビニールには変わりがない、つまり屋根表面のテクスチャーは同じであるべき、ってのが正しい気がするんですけど、どうなんでしょうか。このあたり、識者の見解をお聞きしたいものですが。

モハ７２２５１。


パンタ周りは黄色系を吹いてます。
使用した塗料は４両とも、全体にAKインタラクティブの６６（DAK Wash、やや茶色がかった濃いグレー）をうっすら吹き、その上から１７（Earth Effect、薄い茶）をランダムに吹いています。パンタ周りは前回ご紹介したライフカラー鉄道シリーズの７２４ Brake Dustに、彩度を落とす目的で７２２ Roof Dirtを加えて吹きました。

サハ７８側にも、
パンタ汚れを表現しましたが、妻板も汚すべきだったな、と写真を撮りながら気付きました。。。

不作為な汚れってことで、
剥げみたいなのも黒っぽい塗料を綿棒でちょいちょいと押し付けてみたんですが、これはあまり「らしく」ないっすね。

クモハ７３も、
他の３両と、特に違いはございません。

このアングルだと
重ね塗りのグラデーションがわかり易いですかね。

アップにして思うのは、
汚しの表現の拙さも然ることながら、あちこちで直角・並行が出せてないってこと（笑）。特に乗務員扉脇のテスリって、付けた時はまっすぐでも、工作終了する頃には当たったり押されたりで、だいたい曲がってたりする・・・。

いわゆるギラリ系。
このテスリはマジで恥ずかしい・・・。

そういやDT15も、
アタッて下地の銀が出まくりです。タッチアップしてから、床をもう一度汚して、それでもって完成ってことにしましょっかね！

仙石線 ７３形のウェザリング

仙石線の７３形は汚れてる。
なんだかワタシの頭の中ではそういうことになってまして。実際に諸先輩方が残された写真を見ても、塗装が色褪せてるのが多いですよね。ということで、工作を進めてゆくうちにいつの間にか、今回はウェザリングをやって完成とすべし、と気持ちが固まっていました。

ウェザリングは、道具も方法も正解がないわけですが、今回使うことにしたのはこちら。
AFV方面では名の知れた、AKインタラクティブのウェザリング専用塗料であります。ネット通販ももちろんありますが、アキバではイエローサブマリンに置いてありますね。いつの間にか１１本も揃ってますが、一本６００円もするでございますよ。。。。

もう一つはこっち。
ライフカラーの鉄道用ウェザリングセット。名前と外箱にやられた、と言っていいです（笑）。AKの塗料はいわゆるエナメル系（シンナーは自社もしくはハンブロール）、こっちは水性アクリルです。

でもって、プラ板で、
カラーパネルを作りました。左から調色したウグイス、つや消し黒、ダークグレー（GM35）、ぶどう色２号（GM、モリタ、F Models、ガイアカラー、マッハ）、オレンジ（GM、マッハ）の順です。

はい、もう何をするかお分かりですね？！


そう、ベースの色との
相性が見たかったわけです。



って言うのは簡単なんですけど、上の写真見て、皆さんどう思います？？

ワタシの感覚が鈍いだけなのかもしれませんが、はっきり言って、ようわからんのですよ！　一部はさておき、どれもそれなりで、大差無い感じがするんですよね。

最終的にこの４色
を、一両ずつ色を変えて塗ったんですが、

ね？！ようわからんでしょ？！

逆サイドは故意にウェザリングも濃い目に施しまして、
まあそれでもあんまり違いはないよなー！なんて思うわけであります。

床下はAKの４５ってのをエアブラシで吹いたんですが、こっちはこっちで黒に近すぎたようで効果が薄く残念（インレタと銀に塗った抵抗器はしっかり黒っぽくなったけど）。そういや、ライフカラーの方は、ひとまず出番無し、でした。

ま、ここいらは経験値上げてゆくしかないかな、って思ってます。

仙石 ７３形 だいたい完成～

お誘いいただいてた昨日の運転会でお披露目の予定だったんですが、急な用事で不参加となったため、こちらにてご紹介～

クモハ７３３２３。
今回はストレートにウェザリングに突入しております。とはいえ、屋根をまだ攻めあぐねておりまして、そんなわけで、だいたい完成と呼ぶ次第。

クハ７９９００。
角はもう少しＲを出した方が良かったように思うのですが、後の祭り。

あと、運客の仕切りぐらい作らんと、汚い車内が丸見えで、いけませんね。

１年半ぶりの完成車両なんですが、もうちょい作業を済ませたら、次にかかりましょうか！

仙石線 ７２形 窓サッシ・ガラス・屋上艤装など

新年最初はやっぱりモケイの記事でないとね、だって、これはモケイのブログですからね、ということで、
４両の現状。いっちょまえの顔して花月園で走ってましたが、実はまだ全然出来上がっていないという・・・。それにしても妻板の屋根のツナギがえらい汚いな。皆さんココどうしてるのか知りたいもんです。

サッシとガラスは
ほぼ終了。サッシはフラットアルミ（ハンブロール５６）を吹いてます。

半自動の手掛けは、
初めて植えました。全体的な印象は変わるべくもありませんが、それでもちょっと細密感が上がる気もします。この手掛けって、いつも人の手に触れてピカピカ光ってる印象なので、ガイアノーツのスターブライト シルバー（１２１）なるものを（メタリックマスターなる溶剤まで買って）吹いたんですが、ピンセットでつまんで挿す時に、大体ハゲました。。。。

モハの屋根。
鈎外しの引き紐は未着。避雷器は銀河モデルのN-004（LA-15B）、作用管はボナの付属エッチング。曲がりやすいのが難点ですが、線材よりはなるほど楽ですね。

クモハの屋根。
ドえらい苦労した神輿ランボードであります。次回はもっとスマートにやりたいな、と。

大きく失敗したのは、
母線と鈎外し線がナナメってしまったこと。別々に塗装してから固定してるんで、最後まで気付きにくいってのはあるんですが、なんというか、こういうので作品が貧相に見えるわけですよ（笑）。

次の記事で完成報告ができるかな？