N de 旧形国電

Nゲージで旧形国電のキット製作を楽しもう!

2007-07

乗務員扉手すり <Mc31000>

なにせ初心者、作業の順番を決めるのに迷いまくりです。
ディテールの追加に穴あけが相当出てくるわけですが、やっぱり車体を組んでからより、平面のほうが作業がしやすかろう、ってことで、ディテールの方を進めることにします。

基本の乗務員扉脇の手すりから。
幸か不幸か、キッチンさんのキットは手すりがモールドされています。個人的にはない方が嬉しいんですけど、他のユーザーの方、いかがでしょう?
ということで、まずは既存のモールドの切削から。
tesurikezuri
削りたくないリベットはセロテープでマスキング。コレ有効。

一通り削って、320→600→1000のサンドペーパーで仕上げてゆきます。
tesurishiage


狭い所なんで、もちろん割り箸サンドペーパーっすよ。
sandpaper
ちなみに真ん中に渡してあるのは、2.5×3.2ミリの角棒(エバーグリーン、176)に600番を貼ったもの。もっと狭い所を削るのに使ってま。

では、パーツに登場いただきましょう。
tavasa PN-436
タヴァサPN-436、電車用てすりセットB。

0.3ミリ・・・。
工作派の皆さん、0.3の穴開け、お好きですか?
ワタシは大嫌い。
まず、ケガくのが難しい。うまくペンでケガけたつもりでも、ケガキ針で実際にケガくとズレたりする。そしてなんと言っても、ドリルを折らんよう、細心の注意を払いながらピンバイスを回さんといかんので、疲れる。

真鍮にやるのは初めてなんで、こんな硬いもんに穴開くんやろか、と半信半疑でしたが、
ana
開きました。

でもご覧の通り、左は、めっちゃズレた・・・。手すり付けた時に垂直平行が出てないと、結構見苦しいので、こりゃ要修正でっせ。窓枠紛失に続き、また作業増やしてしもた・・・。今日は穴開け4箇所でもうクタクタよ。さて、この車両完成するまでに、何本ドリル折ることになるやら!


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