旧型国電５０年 II

沢柳健一著
JTBキャンブックス
2003年8月刊
223ページ
税込み1890円

旧国関連の著作も多い、重鎮の本であります。スゲェなあ、こんな昔から旧国撮ってんだなあ、とつくづく感心させられます。先の２冊は1970年前後３年ぐらいの撮影にほぼ統一されているので、なお更そんな印象を強くします。山手線のモハ１１ですもんね（笑）。改造・更新に関わる現場の評判や筆者ご自身の感想などの記述もあり、なかなか興味深いところ。車番ごとの車体更新時期や工場による改造形態の違い等が表で示されていて資料度も高い一冊です。写真のサイズが小さいのは残念ですね。

旧国の模型を作ろうとする時、いつの時代の姿にするか、というのは、本来大きな命題であるべき気がするのですが、少なくとも雑誌で取り上げられている作品を見る限り、晩年の姿が圧倒的に多い気がします。テツは誰しもが「あと５年早く生まれてれば・・・」と思うもの、とワタシは信じて疑わないのですが、とりわけ撮り鉄は、自分が撮り始めた時代のちょっと前（見たけど撮ってない）にやたら憧れがあるのではないでしょうか？　ワタシは蒸機の撮りもやりますが、今日現在日本国内で復活蒸機を熱心に撮られてる方々は、40〜45歳あたり、つまり全廃の1975年を8〜13歳ぐらいで迎えられた方が多い気がするのです。

話が大きくそれましたが、旧国を模型で再現する際に、晩年の姿を取り上げるケースが多く見られるのは、そんなあたりが関係あるのではないでしょうか？　かく言うワタシもやっぱり晩年の姿に拘って作りたいのです。ダブルルーフのモハ１１なんてピンとこないし、張り上げ屋根のモハ５１なんて言われても、どうもしっくりこない。原形の窓枠とかルーバーとか運行灯窓なんて聞くと、「おっ」と思うくせに、本来のオリジナルの姿にはワクワクしない、というのは、何故でしょね。マニアっちゅうのは不思議な生き物で・・・。

そんな理由で、旧型国電５０年 I、は持っていないのでありました。

こちらもまだ書店やweb通販で入手できるようです。