ボナファイデプロダクト南武線セットより、モハ７２９０１

ほな始めましょか！

まずはパーツの切り出しから。

一口にコンバージョン・キットっちゅうても、メーカーさんでイロイロ違うもんですねぇ。キッチンさんと比べて、板が薄いような気がするんですが、気のせいでしょうか？　妻板は一枚で張り合わせナシだし。ともかく曲がらんようせんと・・・。

上下に添えてある客ドアは、プレス型なしのもの。しっかり８枚付属してますが、実車通りに３枚だけ交換です。客ドアの切り離しが簡単に出来るようになってるのは嬉しいですね。

その他ファースト・インプレッション。


テスリ穴用の皿穴があります！　これは助かるぅ〜。ケガキって、もうちょっと左かなぁ・・・とかって位置決めに迷うことも多いし、こりゃ楽でいいわさ。

あいにくＨゴムは一体表現ですので、ヒィヒィ言いながら色差しする必要あり、です。あ、「Ｐ」と鉛筆で書いてあるのはパンタ側の目印。うっかりミス防止に。


３位側妻板に銘板がモールドされてますよー！　いいね。

あ、でもご存知でした？最近キッチンさんのＨＰで、パーツの新製品予定に銘板プレートが挙げられてるんですよ！！　まさか、このブログを見ていただいて、なーんてことはないと思いますが、早くリリースされると嬉しいですね！　

あと、貫通扉も別パーツになっとります。どうせ塗り分る場所ですから、これもマスキングの手間が省けて有難いですね。

さて、早速客ドアを交換するために切り出しますが、

裏面を表にして作業してしまい、そのままでいいドアを切断してしまいました・・・・。交換しないといけないのは左側の２枚です・・・。結局４枚全部抜くことになってまうやんけ〜！

何ちゅう初歩的なミスをやっとるんや・・・。しっかりせんかい、３６歳！

イヤラシイことに、説明書に「ドアを抜くと板の強度が落ちるので注意」と書かれてあり、さらにこのツナギ（４箇所のポチポチ）、本体部分が細いもんで歪まないようにヤスリがけするのに一苦労・・・。交換パーツは大きめに作られていて、しっかりツナギを削らないとはまりませぬ。

（左上から時計回りに）ドアを抜いた後、ツナギが邪魔してドアパーツが入らない（浮いている）の図、ぴったり入れた交換ドア、オリジナルのプレス付きドア。

なんか、いきなり苦戦してるんですが（笑）・・・・。