いけいけハンダ付け！ ボナファイデ モハ72901

えー、客ドアの周りをマッハのキサゲ刷毛で除去。ついでにサッシ窓パーツが入る凹み部へのハミ出しも処理。裏側ですから、美しさを求める必要もなく、０．１ミリでザリザリ削ります。Ｎスケールなら０．０６一本でエエかも、と思いますが、太めも一本あると使い分けが出来て楽しいです。

ドア本体もサクッとハンダ付けを済ませます。

多少表側にハミ出ますが、これはしゃーない、っしょ。

さて、次は雨樋、と思ってパーツを手に取ると、全部二段雨樋・・・。実車は鋼製雨樋なんで、これはもしや欠品か？！と思いきや、なんのことはない、側板にモールドされているのでありました。

慣れている方にはどうってことないのでしょうが、キットには「７３形一般用」「南武線用」「78900/72900用（その他各車それぞれ）」の３種の説明書が同梱されていて、組み方そのものは「一般用」が一番詳しく、そこには雨樋云々の記述があって、鋼製雨樋車はどうする、なんてことは書かれてありません。側板に、木製雨樋車にはないモールドがありますから、見比べればわかる、と言えばそれまでですが、初心者としては、この上に何か取り付けるのかも、とも考えたわけです。危うく三段雨樋にしてしまうところでした・・・。

雨樋パーツがない、ということは、屋根を側板の上側断面にそのまま乗っける、つまり屋根を固定するガイドが存在しない、ってことになります。塗装後の屋根固着を目論んでいたワタシとしては少々落胆・・・。さらに、側板上部断面って、

結構ガタガタしてるんですよね。左は耐水ペーパーで少し処理したところ。そんなわけで、せっせとヤスリがけを進めるんですが、アカン、どうもヤスリ作業は眠気が誘発されて・・・、もう・・・、どうにもこうにも・・・、ｚｚｚｚ・・・。