車体四隅調整・屋上ケガキ ボナ モハ72901

車体四隅の調整を続けます。
南ヒナさんのブログから、溶きパテを使って継ぎ目を消すhttp://73069.at.webry.info/200604/article_14.htmlことを勉強したので、ありがたく真似ッコさせていただきます。

あいにくグンゼのサーフェサーしか持っておりませんので、コイツで代用。

やっぱりこういうの塗る前って、対象物をしっかり洗っておくべきですよね？！　基本的な知識がないもんで、
−サーフェサーって、溶きパテを薄めたようなもん？
−そもそも真鍮に対してプラと同様に使ってエエの？（後でパリっなんてことない？）
−塗料じゃないんだからプライマーなんて要らないよね？
といった初歩的な疑問が沸いてくるんだな・・・。恐いのはハゲ落ちることだけですから、やたら心配してもしゃーないんですが。

さて、乾くのを待ってる間に、屋根にケガキをするべし。
まずはグロベン用に中心線。ガラベン３列みたいなキワもんやないんで楽勝。しかも寸法まで説明書に明記されてます。楽チンやわ〜。

さらにパンタに加え、母管・作用管・避雷器とアース線・パンタ鍵外し線、と定番の４点セットも鉛筆でお絵かき。これも説明書に参考図が示されていて、至れり尽くせり。

実は屋根と車体の合いがいいんで、塗装後の接着をやってみようかと企んでるんですよねー。その後の配管類の取り付けも含めて、難易度高そうですが、マスキングと色差しから開放されるっちゅう誘惑には勝てない。失敗しながらでも、一度やってみんことにはどんな具合かわからんからなぁ。

今日はこの辺にしときましょ。
四隅調整・屋上ケガキ、共に、To be continued......です。