車体加工最終修正 ボナファイデ M72901
タイトルが仰々しいっすが、たいしたことをやるわけじゃない。
まずは昨日のパンタ配管の接着固定。裏から瞬着+ノズルでピュッ。

エエんとちゃうかー。よーく見るとちょっと曲がってたりしますけど、オッケー・レベルでしょ。歪んだ幌枠だって、気にならないと言えば気にならない。ゴチャゴチャ言うより作ったもん勝ち。
で、中途半端ですが、塗装前の工作はここまで。
果敢にも(=無謀にも)塗装後の屋根接着にトライしますんで、パンタ回りの工作はまだまだ残ってますが、もう塗ってしまうのです。
久々にクモハ31000も取り出して、作業漏れがないかをチェック。
側面サボ差しを接着した時の瞬着ハミ出しをキサゲしたり、その他コチョコチョっと。雨樋丸管の上部接続部を筆頭に、あらためてチェックすると、気に入らない箇所が複数出てくるんですが、今更チマチマいじくる気にならん(笑)。塗ってまえ!

明日は塗装準備、ってことで、アレ、使います。

※※※キングスホビーの飯田線2連シリーズ、再販になるようですね。やはりここいらの名車は、人気があるんだなぁ。ともかく旧国のキットが少しでも安定的に供給されるのは喜ばしいことです。
まずは昨日のパンタ配管の接着固定。裏から瞬着+ノズルでピュッ。

エエんとちゃうかー。よーく見るとちょっと曲がってたりしますけど、オッケー・レベルでしょ。歪んだ幌枠だって、気にならないと言えば気にならない。ゴチャゴチャ言うより作ったもん勝ち。
で、中途半端ですが、塗装前の工作はここまで。
果敢にも(=無謀にも)塗装後の屋根接着にトライしますんで、パンタ回りの工作はまだまだ残ってますが、もう塗ってしまうのです。
久々にクモハ31000も取り出して、作業漏れがないかをチェック。
側面サボ差しを接着した時の瞬着ハミ出しをキサゲしたり、その他コチョコチョっと。雨樋丸管の上部接続部を筆頭に、あらためてチェックすると、気に入らない箇所が複数出てくるんですが、今更チマチマいじくる気にならん(笑)。塗ってまえ!

明日は塗装準備、ってことで、アレ、使います。
※※※キングスホビーの飯田線2連シリーズ、再販になるようですね。やはりここいらの名車は、人気があるんだなぁ。ともかく旧国のキットが少しでも安定的に供給されるのは喜ばしいことです。


