車体塗装の結果・・・
どうやら諸悪の根源だったハンドピースの目詰まり。
ツールクリーナーでマジメに掃除した後、再トライ。まだエア量を下げるとピュイーという音を発しますが、かすれたり、突然ドボッと塗料が噴出したりはしないんで、最終塗装に入りましょう。
昨日アップした箇所は、

どうにか見れるようになったかな・・・・。
光源を反射させた塗膜を見ると

やっぱり塗り直すべきかなぁ、と思いつつ、普通に見てると、

こんな状態で、まあ、エエかな、と思うわけです・・・。
モハ72901はこんな。

表面のザラつき具合は、クモハ31000も同じ。

全てはハンドピースをしっかり掃除せずに塗り始めたのが原因。マスキング→プライマー→塗装と、一日で済まさねば!と慌てたんもイカンかった・・・・。
塗装って恐いといえば恐いっすねぇ。どれだけバッチリ組み立ててきても、一発で台無しになるわけで・・・・。もちろんシンナープールでやり直し、という手があるわけですが、何日も後戻りするよりは、コレはコレとして失敗を次の工作に活かして、先へ進もうと思うわけです・・・・。
ツールクリーナーでマジメに掃除した後、再トライ。まだエア量を下げるとピュイーという音を発しますが、かすれたり、突然ドボッと塗料が噴出したりはしないんで、最終塗装に入りましょう。
昨日アップした箇所は、

どうにか見れるようになったかな・・・・。
光源を反射させた塗膜を見ると

やっぱり塗り直すべきかなぁ、と思いつつ、普通に見てると、

こんな状態で、まあ、エエかな、と思うわけです・・・。
モハ72901はこんな。

表面のザラつき具合は、クモハ31000も同じ。

全てはハンドピースをしっかり掃除せずに塗り始めたのが原因。マスキング→プライマー→塗装と、一日で済まさねば!と慌てたんもイカンかった・・・・。
塗装って恐いといえば恐いっすねぇ。どれだけバッチリ組み立ててきても、一発で台無しになるわけで・・・・。もちろんシンナープールでやり直し、という手があるわけですが、何日も後戻りするよりは、コレはコレとして失敗を次の工作に活かして、先へ進もうと思うわけです・・・・。


