インレタ転写
一日休養させていただきました。
さて、車体塗装終了後、どこから手を付けるか。
Mc31000のマスキングを外して残りの工作を進める、とか、M72901の屋根を付ける、とか、ってのが正攻法かもしれませんが、最後にクリアを吹く時に再び屋根をマスキングする手間を省くために、早くもインレタを貼って、クリアを吹いてしまおうと思います。
屋根にオレンジが吹き込んでたらどないすんねん?とか、後付けのパーツと調子が揃わんようになるで(例:Hゴム窓)、といったご指摘もあるかと存じますが、まあ、それはその時に考えましょ。決して吹き込んでない自信があるわけではないのですが・・・・。

キシャ会社 No.8 関西地区電車区(大タツ、大ヨト、天オト等)
GM 6303 11・73系・事業用車
くろま屋 50 旧型国電 形式・検査表記
くろま屋 52 旧型国電 飯田線 静トヨ
くろま屋 54 旧型国電 身延線 静ヌマ(2連)写真ナシ
インレタって、キシャ会社さんがHPを持ってらっしゃらないし、くろま屋さんを除けば、GM・タヴァサ・リトルジャパン・キングスホビーなどなど、何が含まれてるのかwebでは確認出来ず各社各様、一体どれを買えばエエんか非常に判りにくいですな。お店で全部見せてもらえりゃベストですが、なかなかそこまで品揃えのいいお店も少ないのでは? そんなわけであり合わせで対処します。
まずはやっぱり車号から。クモハ31000は、GMから「クモハ」、くろま屋80系から、モハ80310から「310」、モハ80300から「00」を取ります。同様にモハ722901は、GMのモハ72xxxから「モハ72」、クモヤ90104から「901」。文字を直線上にバッチリ転写するのって、それほど簡単ではなく、出来るだけ転写回数は少なくしたいっすもんね。GMとくろま屋さんをチャンポンにしてますが、ワタシが見た限りでは、文字の大きさがほとんど同じで、問題ないレベルだと思いました。
サハ78130の時にも記事にしましたので、詳細は割愛しますが、調子こいて貼ってると、

クモヤの「ヤ」がモハ72の「2」に被ってしまい、冷や汗タラ〜。うまく剥がせず、ピンセットで「ヤ」を「2」の上に寄せて重ねてしまうという荒技。ほとんど気にならないぐらいに仕上がって我ながら驚いた。
キシャ会社のNo.8の所属表記はなぜか全て定員111なのですが、クモハ31は136、モハ72は144。今回くろま屋身延線のクモハ60・クハ55用標記が136であることに気付いたので貼ってみますが、・・・・2個ボツにしてしまいました・・・。

相変わらずボールペンで転写してるワタシ。
ただ、今回思ったのですが、チラっとズラして転写具合を確認しにくいので、やっぱりバーニシャーって持ってた方が良さそう。どなたかオススメのメーカーさんありますかぁ? ワタシが持ってるミネシマの一般用は、先っちょのタマがデカすぎて話にならん。
2位側。

クモハ31000の後半の「00」が少しズレとるな・・・。
3位。

こっちはモハ72901の「901」が上に偏ってるでぇ・・・。実は剥がそうと試みたのですが、結構しっかり付いてしまってて、面倒くさくなったのでありました。こすれば取れるに決まってますが・・・。やっぱりみっともないかなぁ、貼り直そうか・・・、とブログを書きながら再考中。
妻部分。

この画像でどのぐらいの方がお気づきになるかわかりませんが、実は細かい文字がメチャメチャ欠けてます(笑)。でも判らんでしょ?! オッケーでしょ?! ちなみに形式標記はクモハ31がクモハ32・モハ72がモハ62、検査標記は共に大井工51-3(笑)。吹田工の検査標記って、どっかにあるんかしらん???
インレタって、転写のちょっとしたコツがあるのは確かですが、オレは全く失敗せんゾ、って方は少ないのでは、という気がしてます。特に車号のズレに関しては、ピッタリ直線上に貼れるまで、貼り直す根性があるかないか、にかかってると思うのですが、皆さん、インレタ得意ですか???
でも、これ一つで、グッとリアルになるわけで、いろんなメーカーさんから商品が出ていてつくづく有難いなぁ、と思います。

さて、車体塗装終了後、どこから手を付けるか。
Mc31000のマスキングを外して残りの工作を進める、とか、M72901の屋根を付ける、とか、ってのが正攻法かもしれませんが、最後にクリアを吹く時に再び屋根をマスキングする手間を省くために、早くもインレタを貼って、クリアを吹いてしまおうと思います。
屋根にオレンジが吹き込んでたらどないすんねん?とか、後付けのパーツと調子が揃わんようになるで(例:Hゴム窓)、といったご指摘もあるかと存じますが、まあ、それはその時に考えましょ。決して吹き込んでない自信があるわけではないのですが・・・・。

キシャ会社 No.8 関西地区電車区(大タツ、大ヨト、天オト等)
GM 6303 11・73系・事業用車
くろま屋 50 旧型国電 形式・検査表記
くろま屋 52 旧型国電 飯田線 静トヨ
くろま屋 54 旧型国電 身延線 静ヌマ(2連)写真ナシ
インレタって、キシャ会社さんがHPを持ってらっしゃらないし、くろま屋さんを除けば、GM・タヴァサ・リトルジャパン・キングスホビーなどなど、何が含まれてるのかwebでは確認出来ず各社各様、一体どれを買えばエエんか非常に判りにくいですな。お店で全部見せてもらえりゃベストですが、なかなかそこまで品揃えのいいお店も少ないのでは? そんなわけであり合わせで対処します。
まずはやっぱり車号から。クモハ31000は、GMから「クモハ」、くろま屋80系から、モハ80310から「310」、モハ80300から「00」を取ります。同様にモハ722901は、GMのモハ72xxxから「モハ72」、クモヤ90104から「901」。文字を直線上にバッチリ転写するのって、それほど簡単ではなく、出来るだけ転写回数は少なくしたいっすもんね。GMとくろま屋さんをチャンポンにしてますが、ワタシが見た限りでは、文字の大きさがほとんど同じで、問題ないレベルだと思いました。
サハ78130の時にも記事にしましたので、詳細は割愛しますが、調子こいて貼ってると、

クモヤの「ヤ」がモハ72の「2」に被ってしまい、冷や汗タラ〜。うまく剥がせず、ピンセットで「ヤ」を「2」の上に寄せて重ねてしまうという荒技。ほとんど気にならないぐらいに仕上がって我ながら驚いた。
キシャ会社のNo.8の所属表記はなぜか全て定員111なのですが、クモハ31は136、モハ72は144。今回くろま屋身延線のクモハ60・クハ55用標記が136であることに気付いたので貼ってみますが、・・・・2個ボツにしてしまいました・・・。

相変わらずボールペンで転写してるワタシ。
ただ、今回思ったのですが、チラっとズラして転写具合を確認しにくいので、やっぱりバーニシャーって持ってた方が良さそう。どなたかオススメのメーカーさんありますかぁ? ワタシが持ってるミネシマの一般用は、先っちょのタマがデカすぎて話にならん。
2位側。

クモハ31000の後半の「00」が少しズレとるな・・・。
3位。

こっちはモハ72901の「901」が上に偏ってるでぇ・・・。実は剥がそうと試みたのですが、結構しっかり付いてしまってて、面倒くさくなったのでありました。こすれば取れるに決まってますが・・・。やっぱりみっともないかなぁ、貼り直そうか・・・、とブログを書きながら再考中。
妻部分。

この画像でどのぐらいの方がお気づきになるかわかりませんが、実は細かい文字がメチャメチャ欠けてます(笑)。でも判らんでしょ?! オッケーでしょ?! ちなみに形式標記はクモハ31がクモハ32・モハ72がモハ62、検査標記は共に大井工51-3(笑)。吹田工の検査標記って、どっかにあるんかしらん???
インレタって、転写のちょっとしたコツがあるのは確かですが、オレは全く失敗せんゾ、って方は少ないのでは、という気がしてます。特に車号のズレに関しては、ピッタリ直線上に貼れるまで、貼り直す根性があるかないか、にかかってると思うのですが、皆さん、インレタ得意ですか???
でも、これ一つで、グッとリアルになるわけで、いろんなメーカーさんから商品が出ていてつくづく有難いなぁ、と思います。


