錦林車庫ＰＳ１１パンタ

穴開けて、スポッと差し込めばオシマイ、とはいかないのがこのパンタ。
配管類を設置してから屋根の上に置いてみて、初めて気付かされたのですが、

底がフラットになってまして、伸ばした配管と思いっきり干渉するワケです。パンタ台座を敷いても稼げる高さが足らず、パンタ台座を２個積んで、配管止めの上部を少し削って、どうにかパンタがしっかり座る状態を作ってやります。

書くと難しくもなんともないのですが、パンタ台座をもう１セット塗らんとアカンっちゅうこって・・・・、塗装工程は終わったつもりやったんで、ガッカリ・・・・。

４個追加で要るんやけど、多めに塗った方がいいよね。塗るっちゅうても、先日エアブラシで吹いてるんで、ツナギを落とした箇所の色差し、っつか点塗りのみです。

右上の黒丸４個は、パンタ土台の碍子止め部分を切り離したもの。
碍子を上から押さえる部分と垂直方向の軸がズレてるんで、切っちゃいました。下の４本の棒は、屋根・パンタ台座×２・碍子下の黒丸・碍子・パンタ（碍子押さえ）を貫く物。０．３ミリですが、実は折れたドリル刃を切断したものだったりする（笑）。

メタル用シールプライマーを塗ってから、マッハです。ついでなんで、避雷器アース線、オレンジが剥げた部分もついでに塗っておきます。

いやー、それにしても進むん遅いなーーー（笑）
思い付いて作業時間を計ってみたんですが、塗料の缶を開けてから、塗って筆を洗い終わるまで、一色につき１５分〜２０分かかってました。グレー・オレンジ・黒と三色塗ったんで、これだけで小一時間。実際に筆で塗ってる時間はそのうちの１０分未満でしょな。ヤレヤレ。明日はパンタを屋根に接着してしまいたいぞ！