ｸﾓﾊ11117 客ドア交換

キッチンのクモハ１２×３両、張り合わせ前の作業はほぼ終了ってことで、ボナさんのクモハ１１に移りましょか。

まずはなんといっても客ドアの交換。キットはＨゴム窓。広ヒロの１１７番は、ちょっと珍しい三段窓です。なんとなくこの窓が気になって、同区の１２３でなくこちらを選らんだようなところもあったりして。

パーツです。

タヴァサ　PN-1432　ドアセットI、1100mm幅　プレス３段窓

タヴァサの客ドアシリーズ、ものすごい数ありますなー、ホンマ。
ただ、ＧＭを基準としているからか、手掛けもないし、当たりゴムもないし、もちろんＨゴムが別パーツ化されているわけでもありません。客ドアはキッチンさんのが圧倒的に優れています。が、あいにく別売パーツは品切れです・・・・・。

さて、ボナさんの客ドア部ですが、

とっても簡単に抜けるようになってます。これは素直にありがたい。ただ必然的に該当部の側板上下が細くなってしまうので、抜いた後（抜く前もか）の強度が明らかに落ちます。一長一短ってとこでしょうか。

丁寧にパスパスと抜きまっせー。

ちなみに抜いた６枚のうちの１枚はｸﾓﾊ12018に転用です。

ヨシヨシ、とパーツを当ててみると、

アラアラ、天地の長さが足らんがな・・・・。
こら、どうしようもおませんなー。張り合わせの際に、当て板でもしましょかー。

これで、５両とも、張り合わせ準備完了！と思ってたんですが、あらためてボナさんの説明書を読むと、とんでもどっこい、張り合わせの前に済まさないといけない作業が結構ありますやん！　いやいや、危ないとこでした。思い込みは禁物、説明書はよく読みましょう。

ってことで、テスリ用の穴開けから。
いきなり一箇所目でドリルが折れてガックシ・・・・。続けますが、片側開けたところで


力尽きました・・・・・。

水平方向に開いているのは、最初からあるシル・ヘッダーと雨樋の接着用ですね。これらも張り合わせ前の作業の模様。シル・ヘッダーが別パーツになってるキットは初めてですわ。落ち着いて進めなければ・・・・。