キッチン クモハ12018 静シス 側板貼り合せ
さすがに多少は手馴れてきた側板の貼り合せ。今回これが5両目になります。
まな板の上の7両、同時進行にすれば、多少は作業時間を短縮出来るはず、と目論んだわけですが、何のこたぁない、一日で複数車両の作業を進められることは稀で、ナンダカナ、です。
毎回毎回、

同じような写真で、もう飽きましたわなぁ、皆さん。
ワタシなんかとっくに飽きてるよ。
コテ先の温度管理に相変わらず苦心してますが、焦ってドバーッと流さないように留意しました。昨日切り離した乗務員扉付近の小片は、ハンダメッキです。先に表板裏面にハンダを流し、該当部品を置いて、固定して、ハンダをつけずにコテをあてる、っちゅうやり方。ハンダが流れるのが目に見えないので手応えに欠けますが、小さいパーツには有効ですね。
時間はかかりましたが、まずまず満足。
増設側乗務員扉付近はこんな感じ。

影で見難くくて恐縮ですが、こちらもまずまず。ただ、垂直方向の線のガタツキが気になりますなぁ。段付きの上部は、気休めっちゅうか自己満足っちゅうか、全然目立ちませんね。
結構時間がかかってしまい、乗務員扉と周囲4辺は積み残し。
水洗いして寝ようとしたら、件の乗務員扉上辺の段を表現した真鍮端材が一つ、無くなってるじゃん・・・・!
ちゃんとハンダ付け出来てなかったようで・・・・・。
アアァ・・・・・・・。
まな板の上の7両、同時進行にすれば、多少は作業時間を短縮出来るはず、と目論んだわけですが、何のこたぁない、一日で複数車両の作業を進められることは稀で、ナンダカナ、です。
毎回毎回、

同じような写真で、もう飽きましたわなぁ、皆さん。
ワタシなんかとっくに飽きてるよ。
コテ先の温度管理に相変わらず苦心してますが、焦ってドバーッと流さないように留意しました。昨日切り離した乗務員扉付近の小片は、ハンダメッキです。先に表板裏面にハンダを流し、該当部品を置いて、固定して、ハンダをつけずにコテをあてる、っちゅうやり方。ハンダが流れるのが目に見えないので手応えに欠けますが、小さいパーツには有効ですね。
時間はかかりましたが、まずまず満足。
増設側乗務員扉付近はこんな感じ。

影で見難くくて恐縮ですが、こちらもまずまず。ただ、垂直方向の線のガタツキが気になりますなぁ。段付きの上部は、気休めっちゅうか自己満足っちゅうか、全然目立ちませんね。
結構時間がかかってしまい、乗務員扉と周囲4辺は積み残し。
水洗いして寝ようとしたら、件の乗務員扉上辺の段を表現した真鍮端材が一つ、無くなってるじゃん・・・・!
ちゃんとハンダ付け出来てなかったようで・・・・・。
アアァ・・・・・・・。


