Mc12018 増設側運転台 妻面の接着
それでは参りましょう、静シスの牽引車代用、クモハ12018の増設運転台側妻面(=3・4位側=2エンド側=非パンタ側、と何通りにでも言えてしまうのがマニアの世界は恐ろしい)の貼りあわせ接着です。
なんせ、この状態ですからね、 (前の記事はこちら)

中央窓枠部に詰めたハンダが、熱でトロけてしもては元も子もおまへんがな。ま、ハンダ付けするとしても両肩と腰板左右だけですから、トライして出来んこともないでしょうが、リスクを冒してまでトライする必要もない。瞬着使います。

めっちゃどこにでも売ってる瞬間接着剤。開封後一年近く経ってると思います。まだたっぷり残ってますが、もう捨て時ですね、明らかに。粘度は特に問題ないんですが、明らかに硬化時間が短くなっていて、早く固着し始めます。ゼリー状使ってる意味がない感じ。右は坊主が学校の工作で使った絵の具のパレット。完全に私物化(笑)。瞬着盛り出し用なわけですが、ハテ皆さんはどないしてはるんでしょ?
表板裏面に、爪楊枝でうす〜く伸ばして、エイヤッ!と貼りあわせたんですが、ものの数秒と経たんうちに、微調整が出来んぐらい固まって、青くなる・・・・・・、が、

うまいこといきましたで・・・・・・。どちらかというと偶然うまいこと出来たって感じ。この瞬着はもう捨てよう・・・・・。
本日は作業時間非常に短く、目出度く閉店〜!
といきたいところですが、一つえらいヘボをやってもたかもしらんことに気付きました・・・・・。顔の両サイドギリギリまで瞬着塗ったんですよね・・・・・。先日書いた通り、イモ付けのガイドは曲げんとあかんので、接着したらアカンのですわ。折り曲げラインは顔より1ミリぐらい内側です(数日前の写真ご参照下さい)。
うまいこと曲げれるやろか・・・・・・。これはエライことしてしもたかも・・・・・・・。
・・・・・・・。
ま、失敗をクヨクヨしてもしゃーないからね、どうにかなるでしょ!

なんせ、この状態ですからね、 (前の記事はこちら)

中央窓枠部に詰めたハンダが、熱でトロけてしもては元も子もおまへんがな。ま、ハンダ付けするとしても両肩と腰板左右だけですから、トライして出来んこともないでしょうが、リスクを冒してまでトライする必要もない。瞬着使います。

めっちゃどこにでも売ってる瞬間接着剤。開封後一年近く経ってると思います。まだたっぷり残ってますが、もう捨て時ですね、明らかに。粘度は特に問題ないんですが、明らかに硬化時間が短くなっていて、早く固着し始めます。ゼリー状使ってる意味がない感じ。右は坊主が学校の工作で使った絵の具のパレット。完全に私物化(笑)。瞬着盛り出し用なわけですが、ハテ皆さんはどないしてはるんでしょ?
表板裏面に、爪楊枝でうす〜く伸ばして、エイヤッ!と貼りあわせたんですが、ものの数秒と経たんうちに、微調整が出来んぐらい固まって、青くなる・・・・・・、が、

うまいこといきましたで・・・・・・。どちらかというと偶然うまいこと出来たって感じ。この瞬着はもう捨てよう・・・・・。
本日は作業時間非常に短く、目出度く閉店〜!
といきたいところですが、一つえらいヘボをやってもたかもしらんことに気付きました・・・・・。顔の両サイドギリギリまで瞬着塗ったんですよね・・・・・。先日書いた通り、イモ付けのガイドは曲げんとあかんので、接着したらアカンのですわ。折り曲げラインは顔より1ミリぐらい内側です(数日前の写真ご参照下さい)。
うまいこと曲げれるやろか・・・・・・。これはエライことしてしもたかも・・・・・・・。
・・・・・・・。
ま、失敗をクヨクヨしてもしゃーないからね、どうにかなるでしょ!


