GM クハ16400 ドア抜き
サーフェサーを塗ったヒケの処理は後回しにして、2両あるクハのうちの片方の客ドア6枚を抜きまする。
数ある広ヒロのクハ16400は、ほとんど形態が同じで、車番を選ぶに際して1両をHゴムドア、もう片方を桟付きってことで抽出してるんです。キットはHゴムドアなんで、1両はそのまま、片方を桟付きドアに変えまする。
いきなりカッターで切り込まずに、

刃の滑り止めとして、四隅に1.2mmの穴を穿ちます。本来ケガキ針で位置を決めて、小径で開けた後に広げるのが正攻法ですが、横着していきなり1.2mmで穿孔しましたよ。ご覧の通り、穴の位置はムチャクチャ適当ですが、目的からして、こんなもんでエエやろ。
で、その滑り止めの効果ですが、

左肩を見ておわかりの通り、モロにシルヘッダーに刃の傷が付いてもうたやんけ〜〜! 意味ないやん・・・・・、ってことで、マスキングテープを貼って、少しは傷を軽減しようかと。
でもって、そのマスキングテープの効果ですが、

無駄だったようで・・・・・(笑)。
面倒ですけど、後で傷埋めの処理をしときましょう・・・・。
四辺切り込んで、抜きました。

明日ヤスるかのぅ。

数ある広ヒロのクハ16400は、ほとんど形態が同じで、車番を選ぶに際して1両をHゴムドア、もう片方を桟付きってことで抽出してるんです。キットはHゴムドアなんで、1両はそのまま、片方を桟付きドアに変えまする。
いきなりカッターで切り込まずに、

刃の滑り止めとして、四隅に1.2mmの穴を穿ちます。本来ケガキ針で位置を決めて、小径で開けた後に広げるのが正攻法ですが、横着していきなり1.2mmで穿孔しましたよ。ご覧の通り、穴の位置はムチャクチャ適当ですが、目的からして、こんなもんでエエやろ。
で、その滑り止めの効果ですが、

左肩を見ておわかりの通り、モロにシルヘッダーに刃の傷が付いてもうたやんけ〜〜! 意味ないやん・・・・・、ってことで、マスキングテープを貼って、少しは傷を軽減しようかと。
でもって、そのマスキングテープの効果ですが、

無駄だったようで・・・・・(笑)。
面倒ですけど、後で傷埋めの処理をしときましょう・・・・。
四辺切り込んで、抜きました。

明日ヤスるかのぅ。


