GM ｸﾊ16400 モールド切削

今日は不要なモールドを削ってゆきましょー。

まずは側板のテスリ・ステップ関係。

上が未処理、下がノミで削った後。それほど悪くないモールドなので、処理なし、という甘い考えもあったのですが、２両ともホッチキス状のステップは無いんで、作業必須です。

ノミ、結構便利ですなー（ノミを紹介した過去記事）。片町の時はカッター・ヤスリをメインに使ってましたが、ノミの方がより正確に削れる気がします。原口さんにもコメントいただいた通り、軟らかいので楽勝です。

顔もいっときます。

どこから料理しよっか？って感じ（笑）。

まずは扉左右のゴツイテスリと渡り板をニッパーで落とします。

パンタ上げのヒモも要らんし、運行灯窓はなぜか二桁やし（５０系で二桁ってほとんど見ない気がするんですが・・・）、ルーバーもゴツイし、ジャンパ栓受けは不要、尾灯・ステップもパーツ利用。つまり、ほとんどのディテールは要らんっちゅう話。

幕板部のパーツとして、




タヴァサ　PN-448　旧国用運行灯セット
タヴァサ　PN-406　サボ受けセットＡ
から、それぞれ三桁運行灯とルーバーを利用することにします。

大体のノミ作業を終了、一枚だけですが。

タヴァサのルーバーのパーツは、もう少し線が細い方がイイと思うんですよねー。

細かい作業で、目がエライ疲れます・・・・・。