ｷｯﾁﾝ ｸﾓﾊ12 箱サボ

あーっと、写真撮り忘れましたが、12018パンタ側の運行灯窓開口、無事済みました。

とっとと箱組みしてしまいたいんですが、箱組みした後で顔をゴチャゴチャ工作するのは、車体を安定して保持しにくいが故にやり難く、平たい板のうちに済ませてしまいたい。

ということで、12018の前面ステップ（箱サボの下の大きいヤツ）の加工を済ませよう！

と、キットに含まれているパーツを取り出してアテてみたんですが、どうも非パンタ側が変。箱サボもアテんと、どうも感じが掴めんぞ、ということで、久しぶりにパーツ比較いっときます。

銀河モデル　N-035　行先サボ受（旧型国電用）
中心の桟もないし、上部も開いてないので、あまり格好良くないけど、非常にお手軽ではありますな。

写真でおわかりいただけるかしら、箱サボ下部が、前面ステップの開口部とマトモに干渉してます。あらためて写真をよーく見ると、非パンタ側は、箱サボも前面ステップも、一般的なパンタ側の取付位置より低いんだな・・・・。12018の非パンタ側の顔、少し妙な印象を受けるのは、これが原因かもしれませぬ。

お次。

タヴァサ　PN-419　旧型国電サボ受けセットＢ

んんー、面倒くさそうー。

ヤットコでチマチマ折り曲げて載せてみます。

手際が悪く（いつものコトだけどサ）、折り返しの中桟部分が切れちゃった・・・・。

ご覧の通りパーツが宙に浮いてます。左右に一箇所ずつ、埋め込み用の足があるんですねぇ、知らなかったよー。

あろうことか、なんと、０．３ｍｍ。

・・・・・・・・。

また穿孔かよ・・・・・。


ハイ、次。

ボナファイデ　P-003S　７３形用箱サボセット（シール付）
横桟付きのヤツがあったり、サボ板があったり、穴あけ冶具があったりと、かなり気が利いてます。高いけどね。サボ板って、なんか楽しくないっすか？　アレコレ入れ替えてみたりしてさ、子供か、っつの。

箱サボパーツの形状・組立て方は、タヴァサとほぼ同一のようですが、

（左：タヴァサ、右：ボナ）
ボナのは折り曲げ線上にスキマがありまして、なんだかアレレ？って感じ。
で、記事書きながら、ふと思ったのですが、オレ、逆側に曲げちゃってない、もしかして？！　だって、こんな所が開いてるのって、おかしいですよねぇ？！

無責任ながら、今日はこれで終わり。

パーツをひねくりまわして工作進まず、という、よくあるパターンだ・・・・・。

引越屋さん、３／３１にやってきます。果たしてそれまでに車体組み終わるのだろうか・・・・・。


※ボナさんのHP更新されてますね！　南武線セットが再生産予定だそうですよ〜！