プライマー、下地塗装まで ボナ・キッチン １７米車

依然としてロング・アンド・ワインディング・ロードですが、

５両揃えて配管の固定、屋根マスキング、（マッハ）シールプライマー塗布、下地塗装まで進めました。

屋根のマスキング・テープの一部に色が付いてるのは、屋根塗装の時に車体に巻いたものを再利用してるからで、深い意味はありません。あ、もちろん塗分け面は切り出してますよ。

遠目ではどうもないけど、アップで見るとアラだらけ。軽く曝してきましょか。

クモハ１１１１７。

運行灯窓、埋め切れてないしｗ　車体裾もなんだかイマイチ。

どうもこの車体裾は

貼り付けたプラ片が、マッハのシンナーで溶けてるくさいです。うまくねぇな。

シル・ヘッダーを貼った隙間が

アチコチに露出してしまってるんですが、これは修正しにくいなー。見て見ぬフリっすねー。

なーんて一両ずつ見て行くと、物凄い箇所になりますんでとばしますが、一枚、ド級の失敗を見せてあげましょう。

極上霜降りｗｗ　

コレね、マッハの６５番、下地調整材、ラッカーパテです。プラ用GSIクレオスのサーフェサみたいなもんを期待して薄く吹き始めたんですが、ご覧の通り、ブッツブツの粒子を吹きつけてしまいましたよ。クモハ１２０１８の片側だけ。本来シンナープールですが、面倒なんで進めてしまいます。茶まで塗って、あまりにも酷かったら考えますが・・・・。

で、下地塗装に使ったのは、マッハの２１１番薄茶色４号という、例の貫通扉なんかに塗る車内色です。買ったはいいけど、死んでも使いきれそうにない量なんで、グレーの代わりに使ってみました。これを全体に吹いてしまって、該当箇所をマスキングして、ってのはいいテかもしれませんね。

しばらく各所修正作業に従事します・・・。