DD51+20系 急行「だいせん」
上り急行「だいせん」706レは大阪着が6:36か6:50だったか、なんかそんなあたりの時間で、塚本なんかでは真冬以外はそれなりに撮れたものの、やっぱりDLは非電化で撮りたいと思うのが人情というもので。
宝塚以北が非電化の頃、武田尾の通過は5:30ぐらいでしたっけか、なんせ5〜7月ぐらいの間しか非電化では撮れない、更に当然クルマが無い限りマルヨしないと撮れない、なかなかハードルの高いお題でありました。
実は武田尾で撮ったのは、

これ一回ポッキリです。当時中三ですから、駅マルヨぐらい出来たはずで、もっと気合い入れて撮っても良さそうなもんですが。
ケツ切れてますが、負け惜しみではなく、わざと、です。カヤの後ろのスユニ+マニが写らないように撮ったわけですが、どう考えてもちゃんとケツまで写った方がカッコ良かったですよね(笑)。
宝塚以北が非電化の頃、武田尾の通過は5:30ぐらいでしたっけか、なんせ5〜7月ぐらいの間しか非電化では撮れない、更に当然クルマが無い限りマルヨしないと撮れない、なかなかハードルの高いお題でありました。
実は武田尾で撮ったのは、

これ一回ポッキリです。当時中三ですから、駅マルヨぐらい出来たはずで、もっと気合い入れて撮っても良さそうなもんですが。
ケツ切れてますが、負け惜しみではなく、わざと、です。カヤの後ろのスユニ+マニが写らないように撮ったわけですが、どう考えてもちゃんとケツまで写った方がカッコ良かったですよね(笑)。


