EF66 36 下関機関区

インドに一週間出張しておりまして、更新が放ったらかしになってしまいました。

ロクロク３６番です。

８６年８月９日、５０６０。

８６年９月２９日、

同じく５０６０。

８６年１０月１５日、

１０５１。

シャッタームラのひどい写真が多くて残念と思いつつ、まあ、どのみち大した写真ではありませんけど。

牛久保留置 クハ８６３３４ （1983.4.1）

1223Mを牛久保で降りたのは、

廃車待ちで留置されていた、８０系４連を撮るためでした。当時の情報源は雑誌だけだったので、牛久保に留置されていることを知ったのも「鉄道ファン」あたりだったはずです。それにしても、健在な時は戦前型が来る前に来たら撮る、程度だったのに、廃車になったらわざわざ撮りに行く、ってのはゲンキンな話です。

辰野方は、

クハ８６３３４。排障器って、Nゲージのパーツはシンプルになっていますが、実物は結構めんどくさい形状なんですね。

不思議なカットも一枚。

モケイ的には前照灯や連結器の突き出し具合、排障器の位置など、教わることの多い一枚ですね！

オランダの保存ナロー Hoorn - Medemblik

勝手に「編集長敬白」に連動する記事で、

Hoorn - Medemblik線です。北行きは煙があったんですが、南行きはドスカでした。。。。それにしても蒸機の写真としては異常な色彩の豊かさですね。

磐西デゴイチ 1995.2

来週は一日だけ参戦することになりそうですが、

時期が全然違うんだから、こういうイメージで臨まないように、と自分に言い聞かせています。

福知山線 （旧線） 生瀬の桜

８６年４月１３日、生瀬を行くDD51の客レです。

旧線最後の春だったわけですが、見かけたテツの方は数人でした。

名鉄の電機 デキ６０２

名鉄に新型電機が入ったそうで。ウェブのニュースによると、デキ６００を置き換えるそうですが、入れ替え用の新車ってこともないでしょうから、デキ４００の玉突きでしょうか、すみません、何も知らずに適当に書いてます。

写真は８６年３月２２日に撮った、

デキ６０２です。

パンタを下ろしてる電機はNGですが、そもそも名鉄に電機がいることすら知らないレベルで、ホームから撮れたもんで。

で、電車を待ってるとラッキーなことに、

パンタが上がりましたよ！

しかもPS13ですもんねー。

どこかに走り去ったか、乗る電車が先に来たかは、全然覚えていませぬ。そして名鉄電車は一枚も撮ってないんだな。。。

ブルトレ 「彗星８２号」 EF65 1137

ブルトレらしからぬ姿ではありますが、

このブログにおけるブルトレの定義は寝台特別急行なので、これはブルトレです。８７年５月３日、８０４２レ。

おもしろいことに、前年の夏はハネとハザの位置が逆でした。やっぱりハネが機次の方が貫禄が出る感じがします。

キハ２６ １８５ 志布志区

キハ５５系はワタシには縁遠く、関西近辺から姿を消したのは８０年代の前半らしく、そんなこともあって、ボロボロの廃車待ちながら、

８７年３月３０日に、西鹿児島で目撃した時には、ちょっとした感激がありました。あらためて調べてみたところ、志布志区で最後まで車籍が残った数両のうちの一両のようです。　この姿の現役を知らないもんですから、今この写真を見ると、なんだか私鉄車両のような気がするのは少々滑稽ではあります。

クモヤ１４３－１８ （？）

８６年８月３日の写真。

河内堅上でクモヤ１４３はおかしいか、とメモを見返したり、画像の車番を拡大したりしたんですが、間違っていないようでもあり、そもそも、撮ったのは日曜の早朝で、列番も９１０７Mとあることから、１０５系の種車を運んできたのかな、と想像したりしています。。。

京急２０００形 ２４４４

既に過去帳入りした

２４４４。電連むき出しってNGなのでは。

晴天のサイド潰れは

陰影がつくから見えやすいのだな。

あまりこんな焦点で撮る人もいないでしょうが。

車掌が通過駅で後方に向かって行う指差確認ってなんでしょう。

こんな写真を載せなくても、

って気もしますけどね。

京急逸見。


横須賀中央。

一枚を除いて、全部横須賀市内の撮影でした～。

DD51 831 吹田機関区

８３０番も吹田ですが撮ってません。浜松のゴハチの１５５～１６９みたいなもんで、吹田の８００番代って、SGもないカタワでプロウもない、何の取り柄もないって感じでした。

で、次の８３１番もおざなりなカットが数点あるばかりで、

８６年４月２９日、宝塚で出くわした工臨。当時はすごく新しい駅って感じでしたが（実際に写真の５年前の宝塚電化で一新された）、今はさらに進化してるようですね。

発車のカット。


もう一枚は９１年に冷やかしで撮ったもの。

２００７年に廃車になっています。。。

EF81 304 門司区にて

銀ガマ。

３０４番です。８７年３月２９日。こういうカマがゴロゴロおる感じって、なんとも言えずイイです。

輝くボディに感激してか、

よくわからないカットも撮っていました。

てっきり現役だと思ってたんですが、２０１３年７月に休車となったようです。

EF65 37 稲沢機関区

ロクゴの３７番はちょっと珍しい、

ユーロライナーを牽くシーンから。８６年７月２２日、９４１５レ。　一般型が客レを牽くのはそれだけで違和感ありありなんですが、実際のところ、ゴハチが実質的に引退した８４．２から民営化の８７．３までの間だけですよね。JR東海に残った数両はその後も牽き続けるわけですけど。

あとは、

高校の昼休みに撮った同年９月１２日の配６９８０レとか、

その４日後の９月１６日に撮った、

３８７６レとか、ありきたりです。

３７番は９６年に愛知区で廃車になっていて、ググっても一般色の写真しか出てこないので、そういうことかな、と思います。