83年4月3日、天竜峡電留線にて静ママ旧国4連(その2)

北側の電留線から豊橋方を眺めた図。
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今ならどの車両もスター級ですが、当時は左奥の旧国が圧倒的な存在感でした。

その左奥は、
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クモハ51200。父の写真を紹介する際、その2カットのみと思っていたのですが、自分でも撮ってました。しかもパン上げ。

で、辰野方から近づく2連が、
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クハ68403と、
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クモハ50008。

一両ずつ残ったクモハ43改の3扉改造車が4連の2両を構成するとは、なかなかの偶然。この2連は朝に豊橋を出てきた625Mで、ドッキングした後に、
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北側へ移動し、午後の出番に備えるってわけですね。

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パキスタンの蒸機 SP/S 3191 Malakwal (7)

マラクワルからの東向き、Lala Musa行きは、既にDLが入っていて本数が少なかったような。駅を出てさほど距離もない鉄橋にて、
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Lala Musa行きを迎え撃ちます。

天気が悪くてチョイ流し、1/125か1/250か。
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ケツ撃ちも雰囲気あってよろしい。
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D51 200 山口線 試運転 (3日目マーク無し)

当初はシゴナナ試運転の後、週末を跨いで残留し、デゴイチ2日撮って帰るつもりだったのですが、やっぱりマーク無しが撮りたい!ってことで、一旦帰宅して2週連続の出動となりました。日頃のユルい撮影姿勢とは大違いです。

往路は大引越、復路はド定番の本門前。
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奥の方はまあまあでしたが、

手前は、
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向こう側に倒れてしまいました。
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まあそれにしても蒸機とこの新型旧客のマッチングは最高ですね! マーク無しだから尚更、というのはありますが、「やまぐち」の煙、久しぶりに体験するとやっぱり楽しくて、マーク気にせずまた来たい!って気にさせられます。

今回は数十年ぶりの先輩に会えたりしたのも楽しかったですが、最強レベルのネタなのに、昔の顔ぶれというのはもうなんぼも揃わない、という現実を目の当たりにしたのは少々残念でした。

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DE10 1661 くしろ湿原ノロッコ号

昨年の夏、釧路湿原駅にて。
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先頭は運転台付き50系客車改造車で、ヨーロッパみたいですね。この列車は実際のところ撮るより乗る方が楽しい気がします。

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ロクイチの銀河51号

83年8月11日だった記憶なのですが、間違ってるかもしれません。「銀河51号」にロクイチが入るらしい、という情報を先輩から聞き、快速で追っ掛けが出来る京都駅へ。
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茶色いカマが遠くに現れるとドキドキしたもんです。

停まり。
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既にホームから降りてしまってますが、それでも客車後方が入らないので、

線路内に片足入れます。
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ごめんなさい。

快速に乗って再び迎え撃つは
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塚本ですが、ピンボケ。。。

さすがに普段では考えられないぐらい、といってもひな壇作るほどではない、そんな人出でした。カメラ持たずに冷やかしに来てるおっさんとかいたなあ。
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どピンボケ、痛いですけど、しょうがないですよね、こればっかりは。

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EF66 53牽引 ブルトレ 「なは」

87年8月、何気なく撮りに行ったら、ロクロクが牽いて来てびっくり仰天の「なは」。
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PFが足りなくなったのでしょう、知ってたら違う場所で撮ったんですが。これは当時RM誌のニュースにも投稿して掲載されました。

ちなみに翌日・翌々日と、二匹目のどぜうを狙いましたがハズレでした。

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キハ58 急行 福知山線 生瀬-武田尾

前にも同じようなのを上げた気がしますが。
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福知山線の急行といえば、「丹波」か「だいせん」ですか。

来たら撮る、いや、来ても撮らないことも多かった気がします。もったいないことです。

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クモヤ90101 新潟区

大阪駅で撮ったクモヤ90101。86年8月6日。
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当時も今も、何故はるばる大阪までやってきたのか、わからないままだったりします。同年10月の福知山線電化関連の改造車もしくはタネ車の送り込みでしょうか?

スノウプロウの付いたクモヤ90って、前からカッコエエと思ってましたが、遠くの車両なので、自分で撮れるとは思っておらず、これを撮れた時は結構嬉しかったです(スジは知ってたけど、90101とは知らなかった)。


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近鉄 スナックカー 12200系 12338

「やまぐち」シゴナナ試の翌日は、戦友殿に関西方面の私鉄へ連れて行ってもらいました。その中のメインの一つ、
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スナックカー! 

めっちゃ昭和ですよね。そこそこ走っているものの、2+4でスズメバチが頭に付いたりと、短時間で撮ろうとすると運が必要、とのことでしたが、無事撮れました。デカパン撮れてなかったり、後パンのも撮ってないし、長いのももちろん撮れてないし、この写真もパンタの抜け具合は失敗気味ですが、まずはヨシとしておきましょう。

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プロフィール

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Author:18201
模型は旧国、撮りは蒸機がサイコーとひとりごちる40歳。子供の服買うかみさんに渋い顔しつつ、いつ作るとも知れぬキットを増やし続ける二児の父。工作スピードが遅いのが自慢。 

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