1987年5月4日、保津峡－馬堀にて特急「あさしお」

ゴールデンウィーク前半、皆さまいかがお過ごしでしょうか？

ワタクシめは野暮用も多くて、テツ分少な目、少々だらだら気味です。

今年は桜の見頃が早かったのが話題になりましたが、新緑もそのまま早く、緑が例年のGWより濃い気がしますね。

写真は表題の通り、きっとこの辺りの新緑も変わらず美しいことでしょう。

583系 急行「きたぐに」

「きたぐに」が１４系ハネ＋ハザから５８３系に置き換わったのは８５年３月。これは８５年５月、

ヤマケイの「急行列車」かなんかで、巨匠が「比叡」を撮られてる場所。

こちらは８６年５月。

そう、最初は「急行」幕だったのでした。

８６年６月８日。


翌週、６月１５日。


８月１日、

そうそう、回５５０２Ｍってスジで向日町まで戻してたんですね。

で、８月２２日。

そう、マークが絵入になりました。

最後は、８７年８月、

ＪＮＲ／ＪＲマーク共存時代。それにしても５８３、品格がありますねえ！

西武 池袋線 9000系

ちょっと私鉄電車の撮影はご無沙汰気味。都会はビル影が多くて日の短い季節は撮りにくい、という言い訳。

で、こちらは去年の１１月。

有名撮影地。西所沢－小手指。先客がいらしたこともあって、少々撮りにくく。

この日は京急もライオンズも動かずでしたが、

目当ての9000系はボチボチ来てくれました。この9107編成は先月廃車になったようで。

メインのピンク。

先客の方は帰られ、自由に立ち位置が取れるようになったんですが、切り位置とか影や背景処理とか、えらい難しい。で、このピンクも先月廃車とか。

影落ちが目障りですが。

そんなわけで、赤と青、近々撮りに行くか、って感じです。

京急 2000系 2011編成

ついに2000系が全車引退となりました。

2011編成がオリジナルの塗装に戻されたのは、2011年か12年か、13年か。

写真は2013年8月です。

いつでも撮れるって思いから、


これ目当てで撮りに出たことがなく、


ご覧の通りテキトーな写真ばかり。


2016年8月、色ぞろいの12連という文句なしの編成にもかかわらず、

ケツ切れという大失敗。

こちらは先月11日、引退発表直後だったこともあり、30分前に着いたらベスポジは既に満員。

これが最後のカットとなりました。ちょっと寂しくなりましたね。

笹間川の桜と C11 312

多分93年の春。戦友殿と一緒でした。

ここの写真はコレでキマッタつもりなんですが、どうでしょう（笑）。

眺めてると、もう一回撮り直したい気になってきますが、今でも変わらず撮影できますよね？！　最近写真を見ない気もしますが。そんなことより大井川の春は看板付いてしまうのが何よりイタイです。。。