N de 旧形国電

Nゲージで旧形国電のキット製作を楽しもう!

2008-09

前面ガラスはめ込み−その参! 

頭を冷やして、なぜうまいこと出来んのか考える・・・・・。

はめ込みそのものに時間がかかるのは不器用なんで仕方がない。
でも、ピッタリの寸法で切り出せば、やすりがけの時間が減って、ガラスにキズが付く量も減るはず・・・・。

どうせやるなら、0.4ミリは厚みが気になるんで、再び0.13ミリで仕切り直しじゃ!

長めのスリップを、左右がドンピシャの寸法になるまで、何度も切り出すことにします。こんなところでプラ板をケチってもしゃーない、と自分に言い聞かせながら、3度目にして、オケー!
glasslg.jpg
早くハメてくれと、クモハが泣いている・・・・・。

天地方向もなるべくピッタリになるよう、慎重に。
短め→捨てる、長め→捨てる、欲しいのはピッタリコンの1枚!(いや、左右なんで2枚)

紆余曲折の上、終了・・・・・。
hamedone.jpg
4隅のRのみならず、結局何度かやすりをかけたため、知らず知らずのうちに多少キズも付いたし、寸法も完璧とは言えませんが、これがワタシの腕の限界・・・・。

ほんのちょっとでも触れるとガラスがピーンッと飛んでしまうので、木工用ボンドを薄めたものを数箇所点付けして仮止め。裏からは事実上不可能なので(顔を下に向けるとガラスが微妙に動く)、大胆にも表からです。明日裏からしっかり固定しましょう。

やっと次に進める・・・・ハァハァ・・・・

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テーマ:鉄道模型 - ジャンル:趣味・実用

コメント

そこまでこだわるのがすごいですね。GMの80系0番台更新車のクハ863枚窓のはめ込みガラスをHゴム車に使ったことがありますが、いまはガチョウハウスのピタ窓使用が多いのでしょうね。

なにわさん、
どもども、です。
真鍮ボディなんで、はめ込まなくてもいいか、と思いながら、練習せんことには上手くもならないんで、これも修行みたいなもんと思ってやってみました。しかし難しかったですわ。キッチンさんからも各サイズのピタ窓が出れば最高なんですが。

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