次の車両はコチラ！

明日から師走ですなぁ。。。。何がどう、というわけでもないのに、なんとなくせわしない気分になるから不思議なもんです。物事をスタートするのに、これほどふさわしくない時節もない気もしますが、こちらに取り掛かりますよ！

いつもお世話になっているサイト様から写真を印刷させていただいております。この写真を見ただけで、車号が特定出来てしまうアナタ、脳内旧国度が相当高いので、ビョーキが進行しないよう気をつけましょう。そう、可部線の１７ｍ車であります。選んだ車両は、11117、11211、12011、12032、16422、16477、それと12018。

何線のどんな車両を作るか。これは頭の痛い、いや、実に楽しい悩みです。
片町５連から、急に可部１７ｍに飛んだのには、ワタシなりの事情がありまして。

１．早く模型を走らせたい！
フロア運転じゃつまらん。貸しレイアウトに持ち込んで、なんて時間は取れそうにもないし。自宅に５連をノビノビ走らせらるレイアウトを置くスペースはない（分割式にしたって時間もかかるし）。ってことで900×600のミニレイアウトの製作を企んでいます。１〜３連で楽しめる旧国編成を選ぶ必要があるわけです。

２．レイアウトに合う旧国を！
飯田線の２連でもいいんですが、900×600だとカーブもきつくなるので、１７ｍの方がより無難だな、と。12052・12053じゃ面白くない。末期に１７ｍが活躍した線といえば、南武線・鶴見線もありますが、西日本びいきのワタシとしては可部線がしっくりくるわけです。

車号の選定にあたっては、７２年の配置表を参考に、出来るだけ多彩な顔を作ることに主眼を置きました。３０系の切妻、３１系直線雨樋、３１系曲線雨樋、５０系貫通扉あり、です。他方で材料側の制約もあって、前に衝動買いした、キッチンさんのキット、12021と12031を消化する目的もあります。何気に結構面倒な工作もあって、気が重い部分もあるのですが、ともかく手を動かしてゆきましょう。
静シスの牽引車代用、クモハ12018は派生的に製作するオマケです。詳細は追々ご紹介したいと存じます。

机の上も掃除しました。主役となる素材たちです。

今回は７両を同時平行で作ってみます。同一工程を一度に済ませて、全体作業時間の短縮を目指すのが大きなテーマです。目標工期は９ヶ月。出来るかなー？？？

マターリと参りますので、どうぞ宜しくお付き合い下さいまし！