N de 旧形国電

Nゲージで旧形国電のキット製作を楽しもう!

2008-10

ガラベン接着

ビビっててもはじまらん、進めます。

長手方向の直線を確保するガイドに、マスキングテープを貼ります。設置位置はケガいてありますが、ピシッと一列に並べられるかどうかは別問題。
garaatt.jpg
裏にゴム系ボンドを少量盛るんですが、これがなかなかてこずります。多めに盛ってしまって、部分的に取ろうとすると全部取れたり、なんですよねー、ゴム系。さすがに後半は少し慣れて、コントロールできるようになりました。

そーっと所定の位置にオン。すかさず向きと傾きを微調整。2個目以降は左右・向かいとの位置関係にも注意。さすがゴム系、全く跡が残らず、極論すれば、いくらでも位置調整可能ですな。ビビってたのがアホみたいに思えるほど、位置調整は楽勝でした。

ボンドが多すぎてはみ出したところも2箇所ありましたが、ケガキ針とピンセットで難なく除去。いやあ、簡単(笑)。ゴム系、ちょっと見直しましたが、やはり接着力と耐用年数がやや不安ですねぇ。でもこういう塗装後のパーツ接着でリスクのある箇所は積極的に使った方が精神衛生上にもいい気がします。

中央のガラベンにプラ用接着剤を使ったので、ついでに信号炎管と床下抵抗器も接着。今日は床板もハメて記念撮影。屋上ステップも仮置き。
21nov.jpg
このぐらいの見慣れた角度だと、ガラベンもそれほど違和感がなく、一安心。

残り僅かですが、外れたハメ込みガラスとまた格闘せんとあかんのかと思うと気が重い。。。。

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コメント

なんでここまで自分を追い込むぐらいに苦労してはるの、こんなん中心線ひいて位置を測ってしまえば簡単だし、3列ガラベンも郵便車のときに容易にできたはず・・・・と考えていたら、屋根の塗装前にベンチレーターをつけていることに気付きました。塗装後では大変ですね。

決まってきましたね!

こんばんは。

だいぶ出来てきましたね。ご苦労されただけあり、市販品とは全くレベルが違う仕上がりになっており非常に感心致しました。完成まであとひと仕事といった感じですが、頑張って下さい。完成が楽しみです。

ところで、昨日ご質問頂いた「貨物駅付昭和の展示台」の置き場所について、拙ブログの今日の記事に「移転候補地」を写真で掲載致しましたので、お忙しいようですがご都合がよい時にご覧下さい。

もうすぐ完成ですね♪

作業お疲れ様です。
いよいよ完成間近ですね♪
がんばってください〜
(こちらは最近はベンチレーター撤去改造ばかりで…)

なにわさん、
パンタ回りの配管が済んだら、あとはもう、チョチョイのチョイ!と目論んでたんですが、驚くほどスピードが落ちてきまして(笑)。後付けはうまく出来ればスッキリ仕上がるのは確かですが、なかなかクセモンですわ・・・。ちなみに、自分を追い込んで苦しむ嗜好はありません・・・(笑)。

visiccitudeさん、
お褒めのお言葉、ありがとうございます。気に入らない箇所は山ほどありますが、遠目ではまずまず見れるものが出来上がりそうでホッとしております。後ほどお邪魔させていただきますね!

知佳さん、
ご無沙汰しております! 足跡残しておりませんが、いつも拝見しておりますよ〜。1000両突破ですってねぇ、スゲエエエエ!
ワタシは完成3両、仕掛り2両、板状キットが数十両・・・(笑)。ガンバリマース!

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三十路半ば、2児の父、どこにでも居る会社員ですよ。

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