クハ７９０５６ モハ７２９５４ 屋根接着

すっかり模型の記事がご無沙汰になってしまいました。

一ヶ月半ぶりぐらいですが、その間にすごく進んだか、というと、もちろんそんなことはなくて、まったく手を付けない期間が一ヶ月ぐらいあった気がします。

相変わらず仕事が忙しい、猛暑で小部屋にこもるのが苦痛、珍しく夏バテした、ってな外からの要因もありましたが、KATO動力へのTNカプラー取り付けが思ったように出来ないあたりから、経験したことのないようなモチベーションの減退がありました。。。


まだ使ったことが無かったのですが、これを使えば、
なんとかなるのでは？　と思って、

あてがってみたところ、
お尻側がアタるんで、

台車側のカプラー取り付け部を削り、
干渉を避け、バッチリやん！と思って

ボディを載せると、
これっぽっちもバッチリでなかったり、

前回の記事でご覧に入れた方法では、せっせとカプラーとアダプターを削っても、
思い通りには後退しなかったり、

ってな回り道をしたこともあったのでしょう、どうしたもんかなぁ、と悩めどなかなか答えが出ず、もう投げ出したくなってしまいました。で、しばらく放置したわけですが、あえてこの問題は突き詰めず、屋根から進めることにして、現在に至る、であります。

ＧＭのクハ５５の屋根だったか忘れましたが、
置いただけでは、

それなりに隙間が出来るんで、


光硬化パテを使って、数回盛っちゃ削りを繰り返して、形を整えた後、
接着しました。

そういや屋根を接着する前に、オモリを梁に乗せてハンダ付けしたんですが、
めっちゃガラスが入れにくくなったことに気が付いたのは、屋根を接着してからでしたよ。。。

タヴァサのキットであるモハ７２９５４の屋根は、
側面の内板が１ミリ程度低くなっていて、屋根の長辺がその段差に乗っかる設計になっていて、かつ妻面のカーブもピッタリで、ナイス！

と思いきや、
3/4位側の妻板の高さが足らず、ちょとワケわかんないです。パテでもゴボっと盛って、整形しようと思います。。。