KitcheN クモハ１２ 四隅の整形
ご無沙汰しております・・・・。
更新がすっかり滞ってしまい、心苦しく思っております・・・・。
来週日本へ最終帰国なんですが、後任者への引継ぎ、家の引越、帰国後の準備・生活の手配に加え、家族旅行と、ブログはおろか、工作する時間を確保することさえままならず、いやー、つくづく歳食うたな、と。ちょっと夜更かしすると翌日キツイし、ってことで、メッチャ停滞中です・・・・・。
それでも、
ほんの少しだけ進んでます・・・・。
車体四隅の溶きパテ（グンゼサーフェサー５００）塗りを、ほぼ終えましたヨ。
何気にすんごい時間かかりました・・・・・。
イモ付け、まあまあうまく出来たつもりやったんですけど、結構スキマが大きくなってしもた車両があってですなぁ（12018）、本来妻面から見た時に、側板断面は全く見えない、というのが理想的なはずなんですが、ヘボってるやつは丸見え（もちろんコンマ数ミリですが）になっておりまして、溝（スキマ）と言うより、階段状の凹みが出来てしまってるわけです。
で、これを埋めるためには、何度も何度も溶きパテを筆塗りせねばならず、ま、こういう大事なところでミスすると、リカバリーするのに随分時間を食われて、なーんもエエことない、っちゅうハナシでんな。
一応アップも。
ピン甘ですが、12032の３位。
異端の増設乗務員扉の加工があまり上手に出来てないんで、ウィンド・ヘッダーが水平を確保できてないお恥ずかしい状態なわけですが・・・・。溶きパテを激しく盛ってあるのが一応お判りいただけるかと。シル・ヘッダーもあるしねー、これをしっかり整形するのも、なかなかの大仕事ですなぁ・・・・・。
キサゲ刷毛か、やっぱり耐水ペーパー割り箸か。
オランダからの発信、あと一回出来るかどうか、って感じです。
更新がすっかり滞ってしまい、心苦しく思っております・・・・。
来週日本へ最終帰国なんですが、後任者への引継ぎ、家の引越、帰国後の準備・生活の手配に加え、家族旅行と、ブログはおろか、工作する時間を確保することさえままならず、いやー、つくづく歳食うたな、と。ちょっと夜更かしすると翌日キツイし、ってことで、メッチャ停滞中です・・・・・。
それでも、
ほんの少しだけ進んでます・・・・。
車体四隅の溶きパテ（グンゼサーフェサー５００）塗りを、ほぼ終えましたヨ。
何気にすんごい時間かかりました・・・・・。
イモ付け、まあまあうまく出来たつもりやったんですけど、結構スキマが大きくなってしもた車両があってですなぁ（12018）、本来妻面から見た時に、側板断面は全く見えない、というのが理想的なはずなんですが、ヘボってるやつは丸見え（もちろんコンマ数ミリですが）になっておりまして、溝（スキマ）と言うより、階段状の凹みが出来てしまってるわけです。
で、これを埋めるためには、何度も何度も溶きパテを筆塗りせねばならず、ま、こういう大事なところでミスすると、リカバリーするのに随分時間を食われて、なーんもエエことない、っちゅうハナシでんな。
一応アップも。
ピン甘ですが、12032の３位。
異端の増設乗務員扉の加工があまり上手に出来てないんで、ウィンド・ヘッダーが水平を確保できてないお恥ずかしい状態なわけですが・・・・。溶きパテを激しく盛ってあるのが一応お判りいただけるかと。シル・ヘッダーもあるしねー、これをしっかり整形するのも、なかなかの大仕事ですなぁ・・・・・。
キサゲ刷毛か、やっぱり耐水ペーパー割り箸か。
オランダからの発信、あと一回出来るかどうか、って感じです。
コメント
帰国作業の中お疲れ様です〜
どうもです！
帰国前とゆうコトでやはりお忙しそうですね・・・模型制作とゆうものはやはりそれなりの時間を確保しないとなかなか・・・って感じですもんね汗 落ち着かれましたらまた旧国談議に花を咲かせましょう〜笑
さて、継ぎ目の話ですが、自分の場合は瞬着を使っておりまして、板の組み立て時にちょっと多めに盛る感じで接着してます。後から盛るとなると乾燥のために時間を置いたりしなぃといけないのが面倒くて笑 でも溶きパテのほうが気軽に出来そうかな・・・といった感じがしなくもないですね。
グダ�△癖絃呂膿修渓�ないです(^_^メ)
帰国前とゆうコトでやはりお忙しそうですね・・・模型制作とゆうものはやはりそれなりの時間を確保しないとなかなか・・・って感じですもんね汗 落ち着かれましたらまた旧国談議に花を咲かせましょう〜笑
さて、継ぎ目の話ですが、自分の場合は瞬着を使っておりまして、板の組み立て時にちょっと多めに盛る感じで接着してます。後から盛るとなると乾燥のために時間を置いたりしなぃといけないのが面倒くて笑 でも溶きパテのほうが気軽に出来そうかな・・・といった感じがしなくもないですね。
グダ�△癖絃呂膿修渓�ないです(^_^メ)
はじめまして
はじめまして。訪問者リストから参りました。
私も更新の度に寄らせて頂いて、記事を読ませて頂いております。
金属キット、私にはまだ手が出せていないのですが、
出来上がりをみるとかっこいいですね。
また、こちらで詳しく書かれているので、自分にも敷居が下がったと言うか、
やりたくなってしまいました。
帰国後も更新楽しみにしております。
私も更新の度に寄らせて頂いて、記事を読ませて頂いております。
金属キット、私にはまだ手が出せていないのですが、
出来上がりをみるとかっこいいですね。
また、こちらで詳しく書かれているので、自分にも敷居が下がったと言うか、
やりたくなってしまいました。
帰国後も更新楽しみにしております。
知佳さん、どうもです〜。
そう、パテ盛るの、こんなに大変とは（笑）。ｸﾓﾊ31000は瞬着を盛ったんですが、なんせ見難くてね、溶きパテにしてみたんですが。
大きく段が出来てしまったところはまず薄めに瞬着、そして溶きパテ、ってのが理想でしょうかねぇ・・・。
いちさん、どもー！
せっせとやられてますねー。こちらはオモチャ（模型）はしばらくお預けですわ・・・。
horryhorryさん、
いらっしゃいませ〜♪
コメントありがとうございます！
金属キットの敷居が高いというのは、気のせいですよ。ご覧の通り、ワタシも始めたばっかりですけど、どうにかなってます（笑）。なんちゅうても車種のバリエーションが増えるのと、丁寧にやれば線が細い分プラよりカッチリして見えるのがエエところです。horryhorryさんのブログも拝見しましたが、楽しそうに遊んでらっしゃいますね！ また覗いてやっておくれやす！
そう、パテ盛るの、こんなに大変とは（笑）。ｸﾓﾊ31000は瞬着を盛ったんですが、なんせ見難くてね、溶きパテにしてみたんですが。
大きく段が出来てしまったところはまず薄めに瞬着、そして溶きパテ、ってのが理想でしょうかねぇ・・・。
いちさん、どもー！
せっせとやられてますねー。こちらはオモチャ（模型）はしばらくお預けですわ・・・。
horryhorryさん、
いらっしゃいませ〜♪
コメントありがとうございます！
金属キットの敷居が高いというのは、気のせいですよ。ご覧の通り、ワタシも始めたばっかりですけど、どうにかなってます（笑）。なんちゅうても車種のバリエーションが増えるのと、丁寧にやれば線が細い分プラよりカッチリして見えるのがエエところです。horryhorryさんのブログも拝見しましたが、楽しそうに遊んでらっしゃいますね！ また覗いてやっておくれやす！
溶きパテを大量に盛るのは大変ですよね〜
私も経験があるので嫌になります……(^^ゞ
そう言うときこそ瞬間接着剤の出番かもしれません。
粘度の高い「木工用」を使って、隙間に埋めていきます。
(溶きパテと異なり体積収縮も少ないし)
ただ、透明なので調整の時に確認が難しいことと、溶きパテに比べて硬いのでペーパーがけが大変なことでしょうか？
さて、作成中のこれらの車両ですけど、海外からの移送がむしろ大変なのではないでしょうか？
(変形・破損など)
引っ越しで忙しいでしょうけど、がんばって下さい♪