大田切-宮田にて、荷電など

飯島の鉄橋の次に向かった先は、大田切-宮田の有名な鉄橋。
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これが日常でしたけど、異形式の2連って、楽しいですね。

それにしても2枚目のこの写真はどうなのよ。。。
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ED62 10の貨物。
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構図も切り位置もヘタクソ過ぎて、今見るとイライラする(笑)。ところで「伊」の区名札ですがスノウプロウ付けてないです。

1230M、豊橋行き。
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写真はヘボですが、二扉車は実に美しい。

クモハ54002ですね。
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なんだかなぁ。。。
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今の機材持って、なんて夢の話はさておき、せめてあと1年置き換えが遅ければ、もうちょいマシに撮れたのに、なんてね。

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ED62 10のスノープロー

おおっ、北部を走るスノープローなしのED62とは、レアですね! 10号機は'82年12月に豊橋から伊那松島に転属してきた事になっていますので、転属間もない状態で豊橋区仕様のまま運用についていたんですね。その約1年後には北松本に転属してしまう事になりますが。
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模型は旧国、撮りは蒸機がサイコーとひとりごちる40歳。子供の服買うかみさんに渋い顔しつつ、いつ作るとも知れぬキットを増やし続ける二児の父。工作スピードが遅いのが自慢。 

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