DD51 1178 福知山機関区
米子の1177は撮ってなかったみたい。で、1178からラストナンバーの1193までは福知山区になります。これはDD54の置き換えに新製配置された昭和５２～５３年頃以降、民営化の昭和６２年を前に、1181/1185/1186が米子、1182/1184が東新潟、1183が亀山に転出するまで変わらず、でした。
福知山のカマは米子のカマより目に触れる機会が多く、84年10月、
嵯峨の竹林のあたり。蒸機の現役の写真でいい雰囲気のを見て行ってみたのですが、電柱が立つわ、斜面の片側はコンクリで固めてるわで、全然ダメでした。それから35年、ハテ今ここはどんな光景になっているのやら。
84年12月、保津峡－馬堀。
５０ミリのアングルが昔っぽい。
84年12月、福知山駅。
87年5月、馬堀－保津峡。
福知山のカマは米子のカマより目に触れる機会が多く、84年10月、
嵯峨の竹林のあたり。蒸機の現役の写真でいい雰囲気のを見て行ってみたのですが、電柱が立つわ、斜面の片側はコンクリで固めてるわで、全然ダメでした。それから35年、ハテ今ここはどんな光景になっているのやら。
84年12月、保津峡－馬堀。
５０ミリのアングルが昔っぽい。
84年12月、福知山駅。
87年5月、馬堀－保津峡。
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