床下パーツ取り付け

無事ホロ付き試テンも済んだので、床下を済ましてしまいましょ。

パーツのバリっちゅうか、空気側中央を走るプラ成型の跡は、残っていると塗装後に結構目立って安っぽく見えるので、面倒くさがらずにヤスリがけした方がイイと思います。

上がヤスリがけ前、下がヤスリ後。

でもって、RMMのＮテクマニュアルにある通り、パーツの裏の凹みにプラ板を当てて塞ぎましょ。

プラ−プラにはプラ用接着剤。聞いて驚くなかれ、このタミヤセメント、１０年前に買ったやつです。特に劣化した様子もないんだな、これが。

次、小パーツ。

共に定番なんで、あらためて解説も不要かと。
タヴァサ　PN-001　ATS車上子一般用
タヴァサ　PN-451　排障器
ATS車上子は銀河のパーツもありますが、タヴァサさんの方が割安でございます。

一通り接着済み、の図。

速度検出器はクハ79923を作った際に済ませてあります。
およよ、排障器、ナナメに歪んで付いてるでぇ。後で直しとこ。

お気づきの通り、台車はTR23を履かせてます。実車はもちろんDT12。邪道ですが、速度検出器を付けてしまったこともあるんで、このままで目をつぶりましょ。今後TR23を履くクハを作る時にDT12を作って（これが容易でないから問題なんですが）交換しましょかね。