京急800形 811-6

2014年8月廃車の、
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811編成。ワタシの写真はほとんど2011年。

ノートリでここまで詰めれればいいけど、
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ブレてちゃ話にならんがな。

ここは撮りやすかったんですけどね。
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既に陸橋は撤去済み。

雑な写真じゃ。。
0811-6_20110624_10.jpg

相変わらず、
0811-6_20110630_04.jpg
たいした写真は撮れてません。

ケツ追いが多かったりして。
0811-6_20110703_002.jpg

これも。
0811-6_20110813_04.jpg

再び。
0811-6_20110819_06.jpg

最後は
0811-6_20130907_035.jpg
2013年9月でした。


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京急 600形 655-4

6編成ある600形4連のうちの5本目。
0655-4_20110612.jpg
655-4。2011年6月12日。

当時スリット文字のない8連が、604,608、4連は全てスリット文字なし。
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なぜか後追いばかり。
0655-4_20110703_069.jpg

ここの複々線区間の下り外側は時に留置線状態になったりして、素人には謎。
0655-4_20110724_14.jpg

こちらは2012年7月。
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2012年8月。
0655-4_20120805_23.jpg

2016年9月。
20160917-DSC08641.jpg
12連、カッケー!

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京急 2100系 2165

2165です。
02165_20110625_036.jpg
2011年の写真です。

以下同文。
02165_20110625_095.jpg

やっぱ二扉は貫禄あるよなー。
02165_20110716_54.jpg

顔面って何か特徴あるんでしたっけ?
02165_20110718_07.jpg

今は
02165_20110703_119.jpg
けいきゅんのシールがありますが。

これのみ
02165_20130820_031.jpg
2013年。

以下2016年。
20160131_3767.jpg
1月。

3月。
20160319_0088.jpg
ラッピング仕様です。

同上ですが、
20160319-DSC0189.jpg
写しにくいですよね、側面の部分的なラッピングって。

2100系って、
20160818-DSC06366.jpg
しばらく安泰なんでしょうかねー。

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京急 2000形 2451

最後まで残った2000形4連の2451編成です。
02451_20110611.jpg

10月中旬に運用離脱したようですね。
02451_20110702_30.jpg

ほんとなくなる時って、あっという間ですな。
02451_20110703_071.jpg

例によってバッチリ決められてるわけでもありませんが。
02451_20110703_170.jpg

これなんかはイイ方じゃないの?
02451_20130820_067.jpg

2451側は3年前のこの写真が最後でした。
02451_20130907_003.jpg

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京急 1500形 1613

1613は
01613_20110625_111a.jpg
現在の1589。

2014年に
01613_20110703_053.jpg
改番されたようです。

なんだか
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クモリの写真ばっかりなんですけど、
01613_20110723_13.jpg

数多く撮ってます。
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ちゃんと撮ってるもんねー、的な
01613_20110727_12.jpg
何の意味もない優越感(笑)。

ふとPFの1000番代を
01613_20130820_022.jpg
撮っときゃよかった、という思いがよぎります。。

改番するぐらいですから、
01613_20130820_053.jpg
もうしばらくは安泰なんですかね。


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18201

Author:18201
模型は旧国、撮りは蒸機がサイコーとひとりごちる40歳。子供の服買うかみさんに渋い顔しつつ、いつ作るとも知れぬキットを増やし続ける二児の父。工作スピードが遅いのが自慢。 

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